Lokalplanen omfatter området mellem Biblioteket, Sct. Jørgens Gade, Sct. Jørgens Bakke og Bisgårdgade og giver blandt andet mulighed for at opføre et kontorhus nord for biblioteket.

Lokalplanforslaget har været udsendt i offentlig høring i 8 uger. Ved indsigelsesfristens udløb er der kommet tre indsigelser.

1. Ejerne af Sct. Jørgens Bakke 13 ønsker, at der i kontorhusets placering og højde tages hensyn til lysindfald og udsyn i forhold til deres ejendom, samt at skrænten og træerne i området bevares. Derudover anmoder de om, at byggefeltet på deres ejendom udvides til også at omfatte baghuset samt gårdrummet.

2. Lægerne Sct. Jørgens Gade 17 gør indsigelse mod

- at byggeri i området vil mindske kapaciteten af nær-parkeringspladser og forringe tilkørselsforholdene til klinikken. En stor del af patienterne er afhængige af god tilgængelighed og det vil ikke være alle, der kan benytte et evt. kommende parkeringshus ved Skolegade. Lægerne forventer et fremtidigt større patientflow og dermed stigende pres på tilkørsels- og parkeringsforhold.

- kontorhusets størrelse og placering, da man formoder, at klinikken vil komme til at ligge mørkt og indeklemt, at udsynet forsvinder og at der vil opstå indbliksgener i forhold til indgang og behandlingsrum.

3. Ejeren af Sct. Jørgens Bakke 15 gør indsigelse mod

- Kontorhusets placering, som han i stedet foreslår placeret på hjørnet mellem Bisgårdgade og Skolegade

- Nedlæggelsen af parkeringsarealet nord for biblioteket, som han foreslår udvidet med flere dæk (som i Rådhushaven), samt at tilkørsel flyttes til Skolegade med forbindelse under Bisgårdgade

- At lokalplanen ikke også omfatter den anden side af Sct. Jørgens Gade og Sct. Jørgens Bakke, så der kan blive en helhed.

Teknik og Miljøs bemærkninger:

Ad. 1 Teknik og Miljø anbefaler at lokalplanens bestemmelser for byggeri på byggefelt A ikke ændres, så der gives fleksibilitet i forhold til at udforme et byggeri, der både er optimalt i forhold til den indre disponering og forholdet til omgivelserne. Derimod er der i byggeprogrammet for kontorhuset beskrevet at projektet skal tage stilling til hensigtsmæssige afstande mod skrænten og eksisterende huse mod nord, så blandt andet gode lysforhold sikres og indbliksgener minimeres.

Det er ligeledes beskrevet at der skal være særligt fokus på byggeriets afslutning mod Sct. Jørgens Bakke. Ved en udnyttelse af byggefeltet mod Sct. Jørgens Bakke skal der blandt andet tages hensyn til udsynet fra nabohuset Sct. Jørgens Bakke nr. 13, cykeltrafikkens afvikling mellem Sct. Jørgens Bakke og Biblioteksstien, byrummet i denne overgang mellem Kirkestræde, Biblioteksstien og Sct. Jørgens Bakke mm. Byggeriet kan også vælges placeret trukket tilbage fra Sct. Jørgens Bakke og derved efterlade et lille torv.

Byggefelt Bs afgrænsning er blandt andet afvejet i forhold til netop hensynet til lys og luft i karréen. Såfremt der gives mulighed for en udvidelse af eksisterende og evt. nybygning af baghusbebyggelse i karréen kan dette bidrage til en tæthed, der kan problematisere både parkeringsmuligheder, lysforhold osv. En udvidelse af byggefeltet for én eller flere ejendomme, kan derfor have stor betydning for naboejendommen. Teknik og Miljø anbefaler, at der ikke ændres på byggefeltet.

Ad. 2 Teknik og Miljø vurderer at mulighederne for nær-parkering ved lægeklinikken ikke berøres direkte ved opførelsen af kontorhuset, dog kan der opstå et øget pres på parkeringspladserne i Sct. Jørgens Gade, da de ikke er tidsbegrænsede. Det bør derfor efterfølgende overvejes, om der skal være tidsbegrænsning på pladserne. Dette skal ses i lyset af at der evt. etableres et parkeringshus ved Skolegade, til erstatning for nedlagte pladser. Lokalplanen udlægger et byggefelt langs Sct. Jørgens Gade på den offentlige parkeringsplads - såfremt denne byggemulighed udnyttes vil nær-parkeringen ved lægeklinikken forringes, da parkeringspladser vil blive nedlagt. Der er dog ikke på nuværende tidspunkt konkrete planer om byggeri på byggefeltet.

Mht. lysforhold og indbliksgener er vurderingen den samme som for indsiger 1: Teknik og Miljø anbefaler at lokalplanens bestemmelser for byggeri på byggefelt A ikke ændres, så der gives fleksibilitet i forhold til at udforme et byggeri, der både er optimalt i forhold til den indre disponering og forholdet til omgivelserne. Derimod er der i byggeprogrammet for kontorhuset beskrevet at projektet skal tage stilling til hensigtsmæssige afstande mod skrænten og eksisterende huse mod nord, så blandt andet gode lysforhold sikres og indbliksgener minimeres.

Ad. 3 Teknik og Miljø vurderer at den valgte løsning med placeringen af hhv. kontorhuset og et eventuelt parkeringshus, samt højden på disse, er det mest hensigtsmæssige i forhold til en helhedsløsning for de udfordringer vi står overfor at løse. Selvom lokalplanen ikke omfatter naboområderne til karéen har forvaltningen vurderet lokalplanens udformning i forhold til disse områder, så der tages hensyn til de overordnede sammenhænge.

Indstilling

Det indstilles at Teknisk Udvalg anbefaler over for Byrådet at lokalplan nr. 1053-2 vedtages uændret.

Beslutning

Indstillingen tiltrådt.

3. Vedtagelse af lokalplan nr. 1074 for en musiksal m.m. ved Holstebro Musikskole, Holstebro

002414-2011

Sagsfremstilling

EA/SH - TU - BY

Lokalplanen er udarbejdet for at give mulighed for, at der kan opføres en bebyggelse med en musiksal i stedet for et "Slagtøjshus", der var nedslidt og utilsvarende. Musiksalen skal bruges til orkesterarbejde for Holstebro Musikskole, Orkesterefterskolen og Orkester MidtVest. Bebyggelsen skal ligge mellem musikskolen, Bisgården og Frøjkvej med vejadgang fra Bisgårdmark.

Planen har været udsendt i høring som forslag i 8 uger, og der er ikke indkommet forslag til ændringer eller indsigelser.

Teknik og Miljø anbefaler, at planen vedtages uændret.

Indstilling

Det indstilles, at Teknisk Udvalg over for Byrådet anbefaler:

- at lokalplan nr. 1074 vedtages uændret.

Beslutning

Indstillingen tiltrådt.

4. Forslag til lokalplan nr. 1069 for daginstitution og friskole m.m. ved Lægårdvej, Holstebro

026092-2010

Sagsfremstilling

EA / SH - TU - BY

Holstebro Friskole ønsker at udvide den eksisterende bebyggelse med en ny klassefløj samt en bygning til musikundervisning m.m., da skolen netop har øget elevsammensætningen med førskolebørn. Den gældende lokalplan nr. 158 giver ikke mulighed for yderligere bebyggelse, da planens byggefelt er udnyttet. Der skal derfor udarbejdes en ny lokalplan, der giver mulighed for de ønskede udvidelser. Friskolen ejer i dag en matrikel, hvor alle deres bygninger ligger. De råder endvidere over et kommunalt ejet område, der bruges til sportsplads, legeplads m.m. For at give mulighed for de ønskede bygningsudvidelser skal friskolen udvide deres matrikel ved at købe et mindre areal af sports- og legepladsområdet.

Ved siden af friskolen ligger en kommunal daginstitution Børnehuset, der ikke er lokalplanlagt. Denne lokalplan vil derfor omfatte både friskolen og daginstitutionen. Børnehuset har ingen aktuelle planer om udvidelser eller bygningsændringer.

Der er foretaget miljøscreening, hvor det vurderes, at planen ikke vil medføre væsentlige utilsigtede miljøpåvirkninger.

Samtidig med udarbejdelsen af lokalplan nr. 1069 er der udarbejdet et forslag til kommuneplantillæg nr. 2009:13, der arealmæssigt er tilpasset lokalplanområdets grænser. En vedtagelse af forslag til kommuneplantillæg nr. 2009:13 er en forudsætning for en vedtagelse af forslag til lokalplan nr. 1069.

Teknik og Miljø anbefaler, at udkast til lokalplan nr. 1069 vedtages som forslag.

Indstilling

Det indstilles at Teknisk Udvalg over for Byrådet anbefaler:

- at udkast til lokalplan nr. 1069 vedtages som forslag og udsendes i offentlig høring.

Beslutning

Indstillingen tiltrådt.

Bilag

Lp 1069 - udkast - udvalg

5. Forslag til lokalplan nr. 1077 - Område til vindmøller øst for Tvis

018859-2011

Sagsfremstilling

NHR/SH - TU - BY

Forslag til lokalplan nr. 1077er udarbejdet for et område øst for Tvis og skal muliggøre opførelse af 4 store vindmøller og anlæg af tilhørende adgangsveje. Lokalplanen har til formål at sikre:

at der opstilles 4 vindmøller i området på en måde, der giver en energimæssigt god udnyttelse.
at møllernes gives sådanne placeringer, at de bedst muligt tager hensyn til omgivelserne, herunder til omliggende beboelser, landskabsoplevelsen, kulturhistoriske interesser, fortidsminder, naturområder og rekreative områder samt landbrugsmæssige interesser.
at møllernes tårntype, proportioner, farve, glanstal og omdrejningsretning bliver ensartet.

Lokalplanens område er på knap 20 hektar, der forbliver i landzone og forbeholdes vindmølleformål og fortsat landbrugsdrift. Der fastlægges en nøje placering af 4 ensartede vindmøller med en totalhøjde på 130-150 meter samt udlæg af 6 m brede adgangsveje. Der er tale om en "bonuslokalplan", idet den samtidig ikke nødvendiggør efterfølgende landzonetilladelse.

Et ønske fra grundejer om mulighed for udstykning til dannelse af ny ejendom til en eller flere af møllerne imødekommes ikke i planforslaget, som i § 4 rummer et udstykningsforbud. I baggrunden for dette ligger bl.a., at udstykning til midlertidige formål som her bør undgås, og at drift af vindmøllerne i de beskrevne cirka 25 år vil kunne ske ved brugsaftale imellem bygherre og grundejer.

En miljøvurdering af lokalplanforslaget er indeholdt i den miljørapport/VVM-redegørelse, der ledsager et verserende forslag til tillæg nr. 7 til Kommuneplan 2009 for vindmøller øst for Tvis. Der er ikke fundet at være uacceptable miljøpåvirkninger af de anlæg og driften af dem, som lokalplanen muliggør.

Indstilling

Teknik og Miljø indstiller, at Teknisk Udvalg overfor Byrådet anbefaler:

- at lokalplanen vedtages som forslag til fremlæggelse i offentlig høring.

Beslutning

Dagsordenspunktet blev udsat.

Bilag

Lokalplan 1077, udkast 23-05-2011

6. Gratis Kollektiv trafik til skoler/institutioner

020685-2011

Sagsfremstilling

SC/AV - TU

Teknisk Udvalg har tidligere drøftet muligheden for at give skoler/institutioner gratis befordring i de kommunale busser.

Teknik og Miljø har undersøgt mulighederne og fundet frem til, at såfremt Holstebro Kommune ønsker at tilbyde de kommunale skoler/institutioner gratis befordring i de kommunale busser, skal sagen forelægges Midttrafiks bestyrelse, da det er Midttrafik, der har takstkompetencen.

Teknik og Miljø foreslår at såfremt der skal gives mulighed for gratis befordring, skal det tilbydes alle kommunale skoler/institutioner og dagplejen i Holstebro Kommune. Endvidere skal det være en betingelse at børn/elever er ledsaget af en voksen.

Midttrafik oplyser, at såfremt der skal etableres gratis befordring i de kommunale busser skal ordningen beskrives klart og enkelt, således at det bliver overskueligt at administrere efter. F.eks. vil det ikke være hensigtsmæssigt at tidsbegrænse ordningen til nogle få timer midt på dagen, i stedet bør ordningen være gældende hele dagen, idet institutionerne typisk først vil benytte ordningen, når alle elever er mødt, dvs. udenfor den tid hvor busserne i forvejen er godt belagte.

Teknik og Miljø vurderer, at der vil være en mindre reduktion i indtægter fra billetsalg, hvis institutioner ikke skal betale for befordring. Nedgang i indtægter kan ikke beregnes, da Teknik og Miljø ikke kender institutionernes brug af kollektiv trafik.

Teknik og Miljø foreslår, at forvaltningen går i dialog med Midttrafik om retningslinjer for gratis befordring i de kommunale busser i Holstebro Kommune.

Indstilling

Det indstilles, at Teknisk Udvalg beslutter,

- at Teknik og Miljø går i dialog med Midttrafik om retningslinjer for gratis befordring i de kommunale busser i Holstebro Kommune.

Beslutning

Udvalget besluttede, at Teknik og Miljø går i dialog med Midttrafik om retningslinjer for gratis befordring i de kommunale busser i Holstebro Kommune.

7. Forslag om genåbning af Tvis Station

016424-2011

Sagsfremstilling

AV - TU - ØK

Støtteforeningen til genetablering af Tvis trinbræt søger om 24.800 kr. i medfinansieringstilskud til udarbejdelse af en konsulentrapport. Rapporten har til formål at opkvalificere beslutningsgrundlaget for genetablering af Tvis trinbræt. Støtteforeningen har selv tilvejebragt et tilsvarende beløb til udarbejdelse af rapporten.

I ansøgningen fremhæver støtteforeningen, at det i kommuneplan 2009 er anført som mål at "Tvis skal være et af kommunens vigtigste vækstområder". Det fremhæves endvidere, at med pt. 700 lokale arbejdspladser og en ambition om endnu flere, så handler det bl.a. om at det for arbejdstagere bliver nemt at komme til og fra Tvis, hvilket et trinbræt vil kunne medvirke til. Ligesom det anføres at et trinbræt vil være til gavn for uge mennesker til ungdomsuddannelse i Holstebro og ældres transportmuligheder.

Støtteforeningen fremhæver, at Trafikstyrelsen i forbindelse med den planlagte etablering af en ny togstation i tilknytning til det fremtidige storsygehus i Gødstrup skal se nærmere på køreplanen mellem Holstebro og Herning, hvilket kan være en god anledning til også at se på genetablering af Tvis trinbræt, men støtteforeningen anfører, at der er brug for et opkvalificeret beslutningsgrundlag for, at Trafikstyrelsen overfor Folketingets Trafikudvalg kan indstille til en genetablering af Tvis trinbræt.

Teknik og Miljø vurderer, at der både kan være fordele og ulemper ved genetablering af Tvis trinbræt.

Af fordele kan nævnes en understøttelse af Tvis som vækstområde. Et trinbræt giver gode muligheder for at komme til og fra arbejde på de lokale arbejdspladser. Endvidere vil borgerne i Tvis have gode muligheder for at benytte den kollektive trafik til og fra byen.

Af ulemper kan nævnes, at det bør overvejes om der er passagergrundlag for kollektiv trafik både i form af en lokalrute, togforbindelse og en eventuel bybusbetjening af Tvis. Endvidere bør det overvejes om det vil påvirke passagergrundlaget fra de nuværende togstationer, hvis toget skal stoppe ved flere mindre stationsbyer. Med hensyn til den regionale og nationale trafik vil rejsetiden blive forlænget ved et stop ved Tvis station.

Støttegruppen har indhentet tilbud fra et konsulentfirma, som har fremsendt tilbud på opkvalificering af beslutningsgrundlaget for genåbning af Tvis trinbræt.

Da der på Teknisk Udvalgs budget ikke er afsat midler til sådan projekter, forslår Teknik og Miljø, at ansøgning om tilskud på 24.800 kr. til udarbejdelse af en konsulentrapport videresendes til Økonomiudvalget, under forudsætning af, at Teknisk Udvalg beslutter, at Holstebro Kommune skal arbejde for en genåbning af Tvis trinbræt.

Indstilling

Det indstilles,

at Teknisk Udvalg tager beslutning om hvorvidt Holstebro Kommune skal arbejde for en genåbning af Tvis trinbræt.

og i givet fald videresender ansøgning om tilskud på 24.800 kr. til Økonomiudvalget.

Beslutning

Det indstilles, at Holstebro Kommune arbejder for en genåbning af Tvis trinbræt og at ansøgning om tilskud på kr. 24.800 sendes til Økonomiudvalget.

Bilag

Ansøgning til Holstebro Kommune 1005 2011

VEDTÆGTER Støtteforeningen til genetablering af Tvis trinbræt.

8. Kendelse over istandsættelse og vedligeholdelse af Brusenvej

031879-2006

Sagsfremstilling

PHA/AV - TU

Den 6. november 2008 afholdt Holstebro Kommune vejsyn på den private fællesvej Brusenvej, der blev truffet en afgørelse af Teknisk Udvalg den 9.3.2009. Afgørelsen blev påklaget til Vejdirektoratet. Vejdirektoratet fandt afgørelsen ulovlig og sagen skulle gå om. Holstebro Kommune har derfor haft et rådgivende landinspektørfirma til at bistå ved nyt vejsyn og kendelse. Det nye vejsyn blev afholdt den 8. september 2010 og omfatter den strækning af den private fællesvej Brusenvej, der forløber fra Skivevej forbi ejendommene Brusenvej 1, 3 og 4 til skellet mellem matr. nr. 1l og 1g Brusen Gde., Mejrup, samt strækningen fra Brusenvej 4 og ca. 300 meter mod nord til skellet til matr. nr. 1a.. Udkast til kendelsen har været i høring hos de vejberettigede, der er modtaget 4 bemærkninger som det fremgår af bilaget.

Der er 7 vejberettigede på Brusenvej, hvoraf de 5 bor ved vejen.

Aktuel istandsættelse

For at sikre, at vejen er i god og forsvarlig stand i forhold til færdslen på vejen, er der efter kommunens vurdering behov for at tilføre nyt grus, navnlig på bakken mellem Brusenvej 1 og Brusenvej 4.

Vejen skal derfor istandsættes ved tilførsel af 180 m3 grus, hvorefter vejen skal slæbes.

Arbejdets udførelse

Ejeren af matr. nr. 1d Brusen Gde, Mejrup, sørger for, at arbejdet udføres ved antagelse af entreprenør, medmindre der opnås enighed med de øvrige vejberettigede brugere om en anden fremgangsmåde.

Arbejdet skal være afsluttet senest 1. juli 2011. Hvis vejret ikke tillader arbejdet udført inden denne dato, skal arbejdet udføres snarest muligt efter.

De øvrige vejberettigede brugere betaler deres andel af udgifterne i henhold til nedenstående udgiftsfordeling inden 14 dage efter påkrav.

Fremtidig vedligeholdelse

Der tilføres grus én gang årligt, og vejen slæbes fem gange årligt.

Arbejdets udførelse

Der skal tilføres grus hvert år senest den 1. oktober. Vejen slæbes i følgende måneder: Marts, maj, juli, september, november/december.

De øvrige vejberettigede brugere betaler deres andel af udgifterne i henhold til nedenstående udgiftsfordeling inden 14 dage efter påkrav.

Udgiftsfordeling

Lb.nr. Adresse Andel

1 Dellerupvej 5 29

2 Brusenvej 2 16

3 Brusenvej 5 33

4 Brusenvej 4 5

5 Skivevej 134 1

6 Brusenvej 3 9

7 Brusenvej 1 7

I alt 100

Indstilling

Det indstilles, at Teknisk Udvalg beslutter,

- at der afsiges en kendelse på vejens istandsættelse, vedligeholdelse og udgiftsfordelingen til istandsættelse og vedligeholdelse af den private fællesvej Brusenvej, som beskrevet i bilaget.

Beslutning

Indstillingen tiltrådt.

Bilag

Bilag til udvalgssag - kendelse

9. Trafiksikkerhedsprojekter 2011

020321-2011

Sagsfremstilling

JH/AV - TU

På anlægsbudgettet for 2011 er der 2.020.000 kr. til trafiksikkerhedsfremmende foranstaltninger, heraf er der frigivet 144.000 kr. til kampagner. Der resterer således 1.876.000 kr. til trafiksikkerhedsforbedringer i 2011.

Afmærkningen i byerne er nedslidt. Flere steder er afmærkning som f.eks. skaktern til markering af bump, fodgængerfelter, svingbaner og stoplinier utydelig, hvilket medfører at trafiksikkerheden forringes. Teknik og Miljø foreslår derfor, at der udføres afmærkningsarbejder for 580.000 kr. i byerne og at udgiften afholdes over konto for trafiksikkerhedsfremmende foranstaltninger.

I trafiksikkerhedsplanen er det beskrevet, at der ved udgangen af 2011 foretages en opfølgning på uheldsudviklingen og borgerhenvendelserne, samt en opdatering af trafiksikkerhedsplanen.

Ved opdateringen foretages en gennemgang og analyse af de sorte strækninger med løsningsforslag. Endvidere vil en ny sortpletudpegning samt en gennemgang af borgerhenvendelserne indgået efter godkendelse af trafiksikkerhedsplanen indgå. Trafiksikkerhedsplanen forventes opdateret ved udgangen af 2011. I takt med opdateringen laves en udvalgssag med forslag til prioritering af projekter til udførelse i 2011 for de tilbageværende 1.296.000 kr.

Indstilling

Det indstilles at Teknisk Udvalg beslutter:

- at der til afmærkningsarbejder i byerne frigives 580.000 kr. af puljen til udmøntning af trafiksikkerhedsplanen.

Beslutning

Indstillingen tiltrådt.

10. Orientering om henvendelser vedrørende slukning af gadelys

000955-2011

Sagsfremstilling

Holstebro Kommune har siden den 1. maj, hvor gadelyset ikke tændes, modtaget 38 skriftlige klager, hvoraf de 4 er fra ejerlaug, borgerforeninger og lign. samt 12 klager pr. telefon. Desuden har der været telefonhenvendelser fra borgere som ville fejlmelde, og de fik at vide at det ikke er en fejl, men at gadelyset ikke bliver tændt.

Klagerne, omhandler:

Generel utryghed,

Stierne er mørke og det skaber utryghed for borgere som arbejder om aftenen, lufter hunde og unge som skal til sport og besøge venner.

Enkelte frygter for trafiksikkerheden ved de lidt større veje, som henligger i mørke.

Enkelte er bekymrede for om hjemmehjælp, læge, politi eller ambulance kan finde frem.

Enkelte er bekymrede for at kriminaliteten vil stige.

Flere foreslår om hver 2. gadelyslampe kan være tændt, således der fortsat kan spares lidt, men samtidig være lidt lys.

Der har også været en forsikringssag med en cyklist som har cyklet i en bom på en af stierne på vej hjem fra arbejde om aftenen.

Desuden er der en henvendelse, hvor en borger siger tak for at gadelyset er slukket, således man kan nyde naturen og solnedgangen i de lyse nætter.

Teknik og Miljø har vurderet de årlige omkostningerne ved at gadelyset er tændt på natsænkning fra mørkets frembrud til kl. 01.00 til 300.000 kr.

Indstilling

Der indstilles at, Teknisk Udvalg drøfter sagen.

Beslutning

Udvalget besluttede, at der også i sommerperioden kun skal være natslukning i tidsrummet kl. 01 - 05.

Udvalget forudsætter, at Vestforsyning fortsat fremmer udviklingen af mere energieffektive lyskilder. Der foretages en evaluering af natslukningen i 2011 i første kvartal 2012.

Tænding af gadelys finansiers inden for udvalget ramme.

Eli Vium (0) og Niels Krawack (F) stemte imod beslutningen idet de ønskede at fastholde slukningen af gadelyset og have en evaluering heraf i august 2011.

11. Budgetorientering pr. 30. april 2011 for Teknisk Udvalg

013448-2011

Sagsfremstilling

PMP - TU

I henhold til den af Økonomiudvalget godkendte budgetvejledning for 2011, skal alle fagudvalg have en månedlig budgetorientering i de måneder, hvor der ikke skal laves en egentlig budgetopfølgning til Byrådet.

Teknik og Miljø har udarbejdet vedlagte oversigt over forbrug og forventet regnskabsresultat for 2011.

På vintertjeneste forventes et merforbrug på 3,8 mio. kr. Det er ved budgetopfølgningen pr. 28. februar indstillet til Byrådet, at en endelig opfølgning vedrørende vintertjeneste afventer budgetopfølgningen pr. 31. maj 2011, med henblik på at merforbruget kan finansieres inden for servicerammen.

Med udgangspunkt i ovenstående forventes ingen afvigelser mellem budget og regnskab i 2011.

Teknisk Udvalg har siden budgetopfølgningen pr. 28. februar 2011 frigivet følgende rådighedsbeløb vedrørende anlægsprojekter:

Mødedato	Sag nr.	Frigivet fra	Frigivet til	Beløb kr.
11. april	3	Afsat beløb til renovering af fortove. Sted nr. 222630	Renovering af dele af fortov på Døesvej	106.000
11. april	4	Afsat beløb til renovering af stier med betonsten. Sted nr. 222644	Renovering af stier i Særkærparken og stik- stier i Ulfborg.	1.030.000
2. maj	6	Afsat beløb til busholdepladser og læskure Sted nr. 222646	Etablering af bus- holdepladser og læskure.	116.000

Indstilling

Det indstilles

- at Teknisk Udvalg tager budgetorienteringen til efterretning.

Beslutning

Indstillingen tiltrådt.

Aksel Gade (V) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

Bilag

Budgetorientering pr. 30. 04. 2011

T1-1. Bunkers ved Vestkysten

017696-2011

Sagsfremstilling

AV - TU

Teknisk Udvalg har på sit møde den 2. maj 2011 behandlet en sag vedr. kommunens rolle i forbindelse med turisme og badesikkerhed ved bunkers beliggende på standen/vandkanten ved strandene langs Vestkysten.

Problemstillingen er, at der langs Vestkysten, aktuelt ved Spidsbjerg Strand, er bunkers hvor armeringen er fritlagt og stikker ud fra betonen, til fare for færdsel/badning på og ved disse bunkers.

Bunkers er flere steder beliggende på stranden i vandkanten eller i vandet. Kystdirektoratet er lodsejer på stranden, mens Farvandsvæsnet er myndighed i vandet. Ingen af disse instanser betragter de pågældende bunkers som værende til gene for de funktioner de skal varetage ved kysten eller i vandet.

Holstebro Kommune kan have en interesse i at sikre badesikkerheden for turister og egne borgere.

Formændene for Udvalget for Erhverv og Turisme, Udvalget for Natur, Miljø og Klima og Teknisk Udvalg har efterfølgende aftalt, at sagen sendes til behandling i de respektive udvalg for en beslutning om at Holstebro Kommune iværksætter fjernelse af fritlagt armering på bunkers beliggende på stranden og i vandkanten, samt at de 3 udvalg deler den årlige udgift hertil ligeligt.

Teknik og Miljø har vurderet udgiften til 90.000 kr. årligt.

Teknik og Miljø foreslår:

at der indgås aftale om, at entreprenøren i forbindelse med strandrensning fører tilsyn med bunkers langs stranden og indrapporterer hvor der er fare for badesikkerheden som følge af fritlagt armering.
at Teknik og Miljø iværksætter fjernelse af armering ved bunkers beliggende på stranden og i vandkanten, hvor det er muligt under hensyntagen til sikkerheden for entreprenøren på opgaven.
at udgiften konteres med 1/3 på hvert udvalgsområde løbende når opgaven udføres.
at KIMO (Kommunernes Internationale Miljø Organisation) inddrages i sagen.
at Teknik og Miljø holder kontakt til Kystdirektoratet og Farvandsvæsnet for en afklaring om placering af opgaven.

Indstilling

Det indstilles, at Teknisk Udvalg træffer afgørelse i sagen.

Beslutning

Udvalget besluttede at tiltræde Teknik og Miljøs forslag.

Aksel Gade (V) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

Lukket del

12. Sag på dagsordenen

050353-2010

13. Sag på dagsordenen

000399-2010