Referat

fra møde i

Teknisk udvalg

Referat åben

Mødedato 31. oktober 2011

Mødetidspunkt 13.00

Mødelokale 188

 

 

 

 

 

Bemærkninger

 

 

 


 

Indholdsfortegnelse

Åben del 3

1......... Godkendelse af dagsorden i Teknisk Udvalg. 3

2......... Forslag til lokalplan nr. 1077 - Vindmøller øst for Tvis. 4

3......... Cityplan Holstebro - anlægsbevilling samt frigivelse af rådighedsbeløb. 6

4......... Nyt stinavn til offentlig sti langs Vegen Å.. 8

5......... Kørselsadgange til og fra Måbjerg BioEnergy ved Energivej 9

6......... Plakatregulativ 2011. 10

7......... Trafikale forhold på Lægårdvej 12

8......... Trafiksikkerhedsprojekter 2011. 14

9......... Forespørgsel fra Vejdirektoratet vedr. cykelstier langs statsveje. 16

10...... Bybusbetjening i Holstebro - Projekt med Midttrafik. 17

11...... Erhvervsbyggemodning Nupark III etape 1. afsnit  -  Økonomi 18

12...... Temadrøftelse vedr. modulvogntog. 20

13...... Udleje af grund til den selvejende institution Tvis Hallen. 22

14...... Godkendelse af vedtægter for Holstebro Taxas bestillingskontor 23

15...... Budgetorientering pr. 30. september 2011 for Teknisk Udvalg. 24

16...... Budgetreguleringer som følge af gennemførte energispareprojekter 25

Lukket del 27

17...... Økonomisag. 27

18...... Sag på dagsordenen. 28

 


Åben del

1.         Godkendelse af dagsorden i Teknisk Udvalg

000179-2010

 

Beslutning

 

Indstilling tiltrådt.

 

Gubber Leif Kristensen (C) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

 

 


2.         Forslag til lokalplan nr. 1077 - Vindmøller øst for Tvis

018859-2011

 

Sagsfremstilling

NHR/SH - TU - BY

Sagen til fornyet behandling, jf. Byrådsbeslutning 20-09-2011.

Forslag til lokalplan nr. 1077 for et område øst for Tvis er udarbejdet i to alternative udformninger: Alternativ A skal muliggøre opførelse af 4 store vindmøller og anlæg af tilhørende adgangsveje i området, mens alternativ B skal muliggøre opførelse af 6 store vindmøller og anlæg af tilhørende adgangsveje i området. Kun ét af alternativerne kan til sin tid vedtages endeligt.

Lokalplanen har i begge alternativer til formål at sikre:

Lokalplanens område er på knap 20 hektar, der forbliver i landzone og forbeholdes vindmølleformål og fortsat landbrugsdrift. Der fastlægges en nøje placering af de 4, respektive 6, ensartede vindmøller med en totalhøjde på 130-150 meter samt udlæg af 6 m brede adgangsveje. Der er tale om en "bonuslokalplan", idet den samtidig ikke nødvendiggør efterfølgende landzonetilladelse.

Planforslaget rummer ikke mulighed for udstykning af arealer til en eller flere af møllerne, som ønsket af grundejer. § 4 rummer et udstykningsforbud. Dette skyldes bl.a., at udstykning til midlertidige formål som her bør undgås, og at drift af vindmøllerne i de beskrevne cirka 25 år vil kunne ske ved brugsaftale imellem bygherre og grundejer.

En miljøvurdering af lokalplanforslaget, alternativ A henholdsvis alternativ B, er indeholdt i den miljørapport/VVM-redegørelse, der ledsager udkast til forslag til tillæg nr. 7 til Kommuneplan 2009 for vindmøller øst for Tvis. Ifølge miljørapporten vil såvel lokalplanalternativ A som lokalplanalternativ B kunne realiseres, uden at støjgrænserne i henhold til bekendtgørelse nr. 1518 fra 2006 om støj fra vindmøller overskrides.

 

Indstilling

Det indstilles, at Teknisk Udvalg anbefaler overfor Byrådet:

- at lokalplanen, planalternativ A og B, vedtages som forslag til fremlæggelse i offentlig høring, eller

- at lokalplanen med mulighed for 4 møller (planalternativ A), vedtages som forslag til fremlæggelse i offentlig høring.

 

Konsekvenser

Besluttes at fremlægge planforslag med 4 møller (planalternativ A), udtages planalternativ B af foreliggende planudkast. I begge tilfælde tilrettes fremlæggelsesdatoer og indsigelsesfrist i planforslag og redegørelse.

 

Tidligere beslutning

Teknisk udvalg den 30. maj 2011 kl. 13.30

Dagsordenspunktet blev udsat.


Teknisk udvalg den 5. september 2011 kl. 13.00

Et flertal i Teknisk Udvalg besluttede at anbefale, at begge alternativer sendes i høring, men har ikke taget beslutning om at anbefale det ene forslag frem for det andet.

 

Eli Vium (O) stemte imod indstillingen, idet der ikke ønskes vindmøller på den pågældende lokalitet.

 


Byrådet den 20. september 2011 kl. 17.00

Vedtaget at sende sagen retur til fornyet behandling i fagudvalgene.

 

Holger Hedegaard (V) og Susanne Thiim (O) deltog ikke ved sagens behandling.

 

 

Beslutning

 

Udvalget besluttede, at fremsende sagen til Byrådet unden indstilling.

 

Gubber Leif Kristensen (C) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

 

Bilag

Lokalplan nr. 1077, alternative forslag, udkast 30-08-2011

 


3.         Cityplan Holstebro - anlægsbevilling samt frigivelse af rådighedsbeløb

023970-2011

 

Sagsfremstilling

 

VH/SH - TU - ØK - BY

 

Holstebro Kommune og Realdania har indgået aftale om samarbejde om udarbejdelsen af en Cityplan for Holstebro. Aftalen indebærer, at der udarbejdes en overordnet og strategisk plan for det eksisterende Cityområde samt de store omdannelsesområder nord herfor - det tidligere slagteri, Hostrups og Stationsvejområdet. Cityplanen følges op at en arkitektkonkurrence om fremtidig udvikling af "Slagteriet".

 

Forslaget til Cityplan forventes klar til politisk behandling i januar 2012. Herefter sendes planen i offentlig høring i foråret 2012 - i forlængelse af den planlagte offentlige høring af Planstrategien.

 

Arkitektkonkurrencen forventes afholdt i sidste halvdel af 2012, idet der som grundlag for konkurrenceprogrammet planlægges inddragelse af interessenter, borgergrupper mm. i første halvdel af 2012 - bl.a. i høringsperioden for Cityplanen.

 

Aftalen med Realdania er baseret på finansiering med 50 % fra begge parter, hvilket vil sige 1.420.000 kr. fra Holstebro Kommune og ligeledes 1.420.000 kr. fra Realdania. Af kommunens bidrag til finansieringen udgør de 910.000 kr. værdien af egen arbejdskraft. De resterende 510.000 kr. finansieres af allerede bevilgede midler, men af hensyn til afsluttende regnskab til Realdania, ønskes midlerne samlet på én anlægskonto til Cityplanen.

 

Kommunens bidrag på 510.000 kr. foreslås finansieret således:

  1. Teknik og Miljøs driftsramme på konto 6, administration, reduceres med 250.000 kr. (bevilget fra driftspuljen til regional vækst i 2010 - besluttet i ØK 8.12.2010)
  2. Teknik og Miljøs konto til kommuneplan og anden overordnet planlægning reduceres med 150.000 kr.
  3. Der overføres et resterende rådighedsbeløb på 110.000 kr. fra Teknisk Udvalgs anlægsbevilling til ”trafikanalyser for Cityplan og butikscenter i Enghaven”.

Holstebro Kommunes bidrag i form af eget arbejde - 910.000 kr. finansieres af Teknik og Miljøs konto 6. 

Der søges en indtægtsanlægsbevilling på 1.420.000 kr. - svarende til Realdanias bidrag.

Der søges ligeledes en udgiftsanlægsbevilling på 1.930.000 kr. - svarende Realdanias bidrag og Holstebro Kommunes bidrag på 510.000 kr.

 

Af tilskuddet fra Realdania skal der indbetales 17,5 % til momsudligningsordningen, hvilket finansieres af anlægsbevillingen.

 

Budget og Regnskab har ingen bemærkninger til sagen.

 

Indstilling

Det indstilles, at Teknik Udvalg anbefaler overfor Byrådet:

 

 

Beslutning

 

Indstilling tiltrådt.

 

Gubber Leif Kristensen (C) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

 

 


4.         Nyt stinavn til offentlig sti langs Vegen Å

039764-2011

 

Sagsfremstilling

EA / SH - TU

I foråret 2010 blev en offentlig sti mellem Herningvej / Skjernvej og Ny Skovlund færdigetableret af kommunen. Stien, der er en sti med stenmel for gående og cyklende brugere, skal have et stinavn, og der skal opsættes vejnavneskilte på strækningen. Stien kan på sigt forlænges under Herningvej, bag om Museet til Sønderbrogade. Forlængelsen skal have samme stinavn.

Stien går langs Vegen Å på hovedparten af den etablerede strækning og den kommende forlængelse. Forvaltningen foreslår, at stien får navnet Vegen Å Stien. Opsætning af nødvendige stinavneskilte m.m. afholdes over stiprojektet.

 

Indstilling

Det indstilles, at Teknisk Udvalg vedtager, at:

- stien mellem Herningvej / Skjernvej og Ny Skovlund samt en eventuel kommende forlængelse får stinavnet Vegen Å Stien

 

Beslutning

 

Indstilling tiltrådt.

 

Gubber Leif Kristensen (C) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

 

Bilag

Vegen Å Stien - kort over stiforløb - 18.10.2011

 


5.         Kørselsadgange til og fra Måbjerg BioEnergy ved Energivej

024198-2006

 

Sagsfremstilling

NHR/SH - TU

Teknik og Miljø har, i anledning af spørgsmål herom, foretaget en nærmere sagsmæssig/planjuridisk vurdering af kommunens stilling i forhold til kørselsadgange til og fra Måbjerg BioEnergy ved Energivej. Som bilag medfølger notat om status i sagen samt gældende lokalplan nr. 1001, som viser området med Maabjerg BioEnergy i bl.a. kortbilag 2. Det kan orienteres, at prisen for etablering af vejen skønnes at være omkring 750.000 - 1.000.000 kr.

På baggrund af den stedfundne vurdering finder Teknik og Miljø, at det må konkluderes, at Holstebro Kommune ikke aktuelt har nogen forpligtelser i henseende til etablering af yderligere kørselsadgange til/fra Maabjerg BioEnergy ved Energivej.

 

Indstilling

Det indstilles, at Teknisk Udvalg tager orienteringen til efterretning

 

Tidligere beslutning

Teknisk udvalg den 26. september 2011 kl. 13.00

Punktet drøftet, med genoptagelse på næste møde.

 

Aksel Gade (V) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

 

Beslutning

 

Indstilling tiltrådt.

 

Gubber Leif Kristensen (C) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

 

Bilag

Lokalplan nr. 1001 som vedtaget endeligt

Notat om status i sagen

 


6.         Plakatregulativ 2011

017628-2011

 

Sagsfremstilling

PSJ/AV - TU

Teknik og Miljø har fået en forespørgsel fra styregruppen bag Spejdernes Lejr 2012 om muligheden for allerede nu at opsætte plakater, som gør opmærksom på, at der i 2012 er spejderlejr i Holstebro.

Der er ønske om at opsætte plakater ved indfaldsvejene til Holstebro samt på de mest trafikerede veje i byen.

I henhold til kommunens plakatregulativ kan arrangementsplakater opsættes på lavspændingsmaster og lygtestandere på offentligt kommunalt vejareal efter nærmere angivet retningslinjer. Plakaterne kan tidligst opsættes 4 uger før afholdelse af arrangementet.

Teknik og Miljø foreslår, at der for at imødekomme efterspørgslen for opsætning af plakater til særlige store og specielle arrangementer, som har betydning for kommunen som helhed, indføres en mulighed for dispensation i plakatregulativet med følgende tekst:

Der kan i helt særlige tilfælde, hvor et arrangement har væsentlig betydning for Holstebro Kommune som helhed, gives dispensation fra plakatregulativet, således at arrangementsplakater kan opsættes op til 12 mdr. før arrangementets afholdelse.

Samtidig forslår Teknik og Miljø, at kompetencekataloget udvides med en bemyndigelse til at Teknik og Miljø kan meddele denne dispensation.

For så vidt angår opsætning af større plakater/banner ved indfaldsvejene til Holstebro by forslår Teknik og Miljø, at forvaltningen undersøger hvor det fysisk er muligt at opsætte disse under hensyntagen til gældende lovgivning. Denne type plakater/banner vil ikke nødvendigvis være opsat på kommunalt vejareal, hvorfor reglerne i kommunens plakatregulativ ikke nødvendigvis kan benyttes. 

 

Indstilling

Det indstilles, at Teknisk Udvalg tager beslutning om 

 

Beslutning

 

Indstillingen tiltrådt, idet formuleringen:

 

"Der kan i helt særlige tilfælde, hvor et arrangement har væsentlig betydning for Holstebro Kommune som helhed, gives dispensation fra plakatregulativet, således at arrangementsplakater kan opsættes op til 12 mdr. før arrangementets afholdelse"

 

ændres til:

 

"Der kan i helt særlige tilfælde, hvor et arrangement skønnes at have væsentlig betydning for Holstebro Kommune som helhed, gives dispensation fra plakatregulativet, således at arrangementsplakater kan opsættes op til 12 mdr. før arrangementets afholdelse".

 

 

Gubber Leif Kristensen (C) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

 

 


7.         Trafikale forhold på Lægårdvej

024235-2010

 

Sagsfremstilling

JKH/AV  TU

På møde den 9. november 2009 behandlede Teknisk Udvalg en sag omkring de trafikale forhold på Lægårdvej. På mødet blev fremlagt resultatet af en trafikanalyse for Lægårdvej, udarbejdet af rådgivende ingeniørfirma Rambøll-Nyvig. Teknisk Udvalg besluttede, at Teknik og Miljø skulle udarbejde et projektforslag til en udvidet hastighedsdæmpning af Lægårdvej fra Nørreport til Ringvejen og omkring Holstebro Friskole.

Teknisk Udvalg blev på udvalgsmødet den 5. september 2011 orienteret om løsningsforslag til fartdæmpning af den indre del af Lægårdvej, samt hastighedsdæmpning ved friskolen på den ydre del. Endvidere orienterede Teknik og Miljø om, at forvaltningen, efter Teknisk Udvalgs behandling af sagen, ville afholde et møde med repræsentanter for beboerforeningen indre Lægårdvej. Teknisk Udvalg tog orienteringen til efterretning.

Efter udvalgsmødet den 5. september 2011, har Teknik og Miljø afholdt to møder med repræsentanter for beboerforeningen indre Lægårdvej, hvor Teknik og Miljøs forslag blev taget til efterretning. Repræsentanterne fra beboerforeningen ønskede dog ikke bump på vejen, da de er til gene for beboerne i de omkringliggende huse.

På denne baggrund foreslår Teknik og Miljø, at der i stedet for bump kan laves et forsøg med at placere to forskudte chikaner to steder på Lægårdvej, dette forslås etableret i 2011.

Repræsentanterne fra beboerforeningen var positiv indstillet overfor kommunens forslag om at etablere to forskudte chikaner, røde cykelbaner fra Rolf Krakes Vej / Østervang til Ringvejen, samt hastighedsdæmpning ud for Lægårdens efterskole, og ud for friskolen på den ydre del. 

Teknik og Miljø er bekendt med, at Vejdirektoratet ombygger krydset Lægårdvej / Ringvejen i 2012. Teknik og Miljø foreslår derfor, at etablering af røde cykelbaner fra Rolf Krakes Vej / Østervang til Ringvejen, samt hastighedsdæmpning ud for Lægårdens efterskole, og ud for friskolen på den ydre del, udbydes i samarbejde med Vejdirektoratet i 2012, for at koordinere arbejdet, og dermed genere trafikken og beboerne mindst mulig.

Samtidig er det aftalt med Vejdirektoratet, at anlægsarbejder generelt ikke udføres i perioden med afvikling af Spejderlejr 2012.

Økonomi:

Jævnfør bevillingsoversigten for teknisk Udvalg for 2011, er der afsat 2.000.000 kr. til miljøprioriteret gennemfart Lægårdvej '' sted nr. 222642 ''.

Teknik og Miljø har overslagsmæssigt vurderet den samlede anlægsudgift til chikanerne og rådgivning i forbindelse med udarbejdelse af udbudsmateriale i samarbejde med Vejdirektoratet til 150.000 kr., som søges frigivet nu. De resterende 1.850.000 kr. søges frigivet i 2012, når det endelig projektmateriale er udarbejdet.

 

Indstilling

Det indstilles at Teknisk Udvalg beslutter:

 

Beslutning

 

Indstilling tiltrådt.

 

Gubber Leif Kristensen (C) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

 

 


8.         Trafiksikkerhedsprojekter 2011

020321-2011

 

Sagsfremstilling

SC / AV TU

Teknik og Miljø fremlægger forslag til prioritering af sorte strækninger, sorte pletter og borgerudpegede lokaliteter til udførelse for den afsatte pulje til trafiksikkerhed i 2011.

I trafiksikkerhedsplanen er der udpeget 16 sorte strækninger, 13 sorte pletter og 20 borgerudpegede lokaliteter i Holstebro Kommune. I 2010 og 2011 er der udført 5 sorte pletter og 1 sort strækning samt afmærkningsarbejder.

Efter udførelsen af de 5 sorte pletter og 1 sort strækning samt afmærkningsarbejder resterer 1.296.000 kr. på Puljen til udmøntning af trafiksikkerhedsplanen.

COWI har lavet en supplerende trafiksikkerhedsvurdering af de sorte strækninger med en kort beskrivelse af hver enkelt lokalitet med problemstillinger og løsninger.

Teknik og Miljø har gennemgået lokaliteterne i trafiksikkerhedsplanen og foreslår, at der udføres 2 sorte strækninger og 2 borgerudpegede lokaliteter som beskrevet her: 

- 3.2.1 Døesvej: Krydsningssteder på Døesvej markeres med 4 hastighedsdæmpende foranstaltninger ved de eksisterende fodgængerfelter og der laves mere tydelig markering af cykelstien. Beløbet for udførelsen er overslagsmæssigt 300.000 kr.

- 3.2.14 Harbogade: etablering af 2 hastighedsdæmpende foranstaltninger, 1 klumphelle og digitaltavle. Beløbet for udførelsen er overslagsmæssigt 400.000 kr.

- 4.1.13 Prins Buris Vej (Mejdal) og 4.1.14 Prins Buris Vej/Bakgårdsvej og Klostervej/Tvis: etablering af hastighedsdæmpende foranstaltninger og cykelsti til Tvis Skole. Beløbet for udførelse er overslagsmæssigt 400.000 kr.

- Det resterende beløb på 196.000 kr. afsættes til opmåling og projektering.

Udover de ovenstående mangler der stadig 13 sorte strækninger, 7 sorte pletter og 18 borgerudpegede lokaliteter i trafiksikkerhedsplanen 2009. Efter godkendelse af trafiksikkerhedsplanen 2009 har der været 41 borgerhenvendelser og 21 borgerhenvendelser kommer med i den nye prioriteringsliste som Teknik og Miljø vil arbejde med i perioden 2011 til og med 2013.

 

Indstilling

Det indstilles at Teknisk Udvalg beslutter:

- at godkende de ovenstående projekter,

- at frigive de resterende midler 1.296.000 kr. fra Pulje til udmøntning af trafiksikkerhedsplanen til de i sagsfremstillingen anførte projekter.

 

Beslutning

 

Indstilling tiltrådt.

 

Gubber Leif Kristensen (C) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

 

 


9.         Forespørgsel fra Vejdirektoratet vedr. cykelstier langs statsveje

042213-2011

 

Sagsfremstilling

JJ/AV TU

 

Holstebro kommune har den 30. september modtaget en henvendelse fra Vejdirektoratet, der efterspørger ønsker til cykelstier langs med eller sti krydsninger på tværs af statsvejene gennem kommunen.

 

Da svarfristen er den 31. oktober 2011, har Teknik og Miljø indsendt en administrativ besvarelse til Vejdirektoratet med følgende ønsker:

  • Rute 16 Rejkær - Ulfborg, hermed forbindes campingpladsen i Rejkær med Ulfborg.
  • Rute 16 Ulfborg by, cykelstier gennem byen som vist i helhedsplanen for Ulfborg.
  • Rute 16 Ulfborg - Vembvej, for at skabe sammenhæng mellem Ulfborg, Ulfborg Kirkeby og videre mod Vemb
  • Rute 16 Vembvej - Råsted Kirkevej, for at skabe sammenhæng mellem Ulfborg og Råsted
  • Rute 16 Mejrup - Skave, for at skabe sammenhæng mellem Mejrup og Skave
  • Rute 16 Skave by, for at mindske utrygheden for cyklisterne i byen
  • Rute 18 Nybo Bakke - Smedegårdsvej. En sti langs Herningvej sikrer en direkte rute fra Tvis og Halgårdområdet ind til Holstebro.

Se vedlagte kortbilag med eksisterende stier samt de af forvaltningen ønskede.

 

Indstilling

Det indstilles, at Teknisk Udvalg godkender det administrative svar.

 

Beslutning

 

Indstillingen tiltrædes, med den bemærkning, at der ændres på følgende:

 

Strækningerne Idom-Holstebro og Råsted-Idom medtages.

 

Strækningen fra Y-krydset ved Ulfborg Kirkeby til Råsted tages ud.

 

Bilag

Statsveje i Holstebro kommune

 


10.      Bybusbetjening i Holstebro - Projekt med Midttrafik

038486-2011

 

Sagsfremstilling

SC/AV - TU

Teknisk Udvalg behandlede på sit møde den 26.09.2011 en sag om bybusbetjening i Holstebro - Projekt med Midttrafik.

Formålet med projektet er et etablere et nyt bybussystem der gør den kollektive trafik mere attraktiv og tidssvarende.

Udvalget godkendte på mødet den 26.09.2011den fremlagte projektbeskrivelse, nyt bybussystem som grundlag for det videre arbejde med nyt bybusnet i Holstebro, men ud fra at de nærmere servicemål vil blive fastlagt i Teknisk Udvalg ud fra en kundeundersøgelse.

Kundeundersøgelsen er gennemført i uge 40-42. Resultatet heraf og forslag til de nærmere servicemål vil blive fremlagt på mødet.

 

Indstilling

Det indstilles, at Teknisk Udvalg godkender de fremlagte servicemålsætninger for den kollektive bybustrafik.

 

Beslutning

 

Udvalget besluttede, at der skal arbejdes videre med supplerende kundeundersøgelse.

 

Gubber Leif Kristensen (C) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

 

 


11.      Erhvervsbyggemodning Nupark III etape 1. afsnit  -  Økonomi

037263-2011

 

Sagsfremstilling

TV/AV - TU - ØK - BY

På baggrund af Lokalplan nr. 1050 Erhvervsområde - Nupark Holstebro, har Teknik og Miljø udarbejdet skitseprojekt og økonomisk overslag for byggemodning af erhvervsarealer ved Nupark 3. etape 1.afsnit (Delområde 1 og 3) , for i fremtiden forsat at kunne tilbyde attraktive byggemuligheder.

Det skal bemærkes at tidligere har erhvervsarealerne ved Nupark være solgt som sokkelgrunde dvs. Holstebro Kommune afholdte udgifter til bl.a. etablering af interne veje og P-pladser. Denne udstykning udføres traditionel og sælges ved normale vilkår for erhvervsarealer.

Byggemodningen forventes igangsat primo 2012.

Udstykningen omfatter ca. 75.000 m2

Byggemodningen indeholder bl.a. følgende arbejder:

Anlægsudgiften udgør i alt 3.825.000,- kr. ekskl. udgifter til jorderhvervelse, hvoraf der senere anvendes 825.000,- kr. til fædiggørelsesarbejder for byggemodningen (asfaltslidlag, overkørsler og etablering af grønne områder mm.)

Budget- og Regnskabsafdelingen har ingen bemærkninger til de budget- og bevillingsmæssige oplysninger i sagen. Efter frigivelse af et rådighedsbeløb i 2011 på 500.000,- kr. vil restbeløbet på jordforsyning/byggemodningspuljen udgøre 13.005.000 kr. og efter frigivelse af et rådighedsbeløb i 2012 på 2.500.000 kr. vil restbeløbet på jordforsyning/byggemodningspuljen udgøre 53.500.000 kr.

 

 

Indstilling

Det indstilles, at Teknisk Udvalg overfor Byrådet anbefaler:

- at der meddeles en anlægsbevilling på 3.825.000,- kr.

- at der frigives et rådighedsbeløb i 2011 på 500.000,- kr. og et rådighedsbeløb på 2.500.000,- kr. i 2012

- at rådighedsbeløbene finansieres af budgetrammen til byggemodning i henholdsvis 2011 og 2012.

- at Teknisk Udvalgs driftsbudgetramme forhøjes med 87.000,- kr. pr. år fra og med 2012, til dækning af den fremtidige drift af gadelys og tømning af rendestensbrønde på fordelingsvejene, og ren- og vedligehold af beplantningsbælte og grønne områder.

 

Beslutning

 

Indstilling tiltrådt.

 

Gubber Leif Kristensen (C) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

 

Bilag

Nupark_3etape_1afsnit  Kortbilag

 


12.      Temadrøftelse vedr. modulvogntog

027880-2008

 

Sagsfremstilling

JJ/AV - TU

Modulvogntog er lastbiler, der kan være op til 25 m lange, og som kun må køre på et udvalgt vejnet, der primært er motorveje. Formålet med modulvogntog er at nedbringe CO2-udledning, forurening og øge fremkommelighed på vejene, da 2 modulvogntog kan flytte det samme som 3 sættevogntog. Modulvogntog er et treårigt forsøg fra 2008 til 2011. Forsøget tænkes udvidet med 5 år og forventes at køre til 2016.

I Holstebro Kommune blev Ringvejen tilføjet nettet den 12. juli 2011, hvor Lantmännen Unibake blev koblet på nettet via virksomhedsordningen.

Virksomhedsordning

De virksomheder, der ligger langs kommuneveje, og som måtte ønske at blive tilkoblet modulvogntogsnettet skal i samarbejde med kommunen sende en ansøgning til Vejdirektoratet.

Ansøgningen skal indeholde et projekt, der beskriver hvordan virksomheden kan kobles på det eksisterende vejnet for modulvogntog. Hvis der er behov for ændringer af vejnettet skal det ske uden merudgift for staten. Projektet skal godkendes af en ekstern trafiksikkerhedsrevisor.

Virksomheden og kommunen skal være enige om:

Disse informationer er nødvendige for, at vejdirektoratet kan godkende projektet og udarbejde en bekendtgørelse, der tillader kørsel frem til virksomheden.

Teknik og Miljø har modtaget nogle henvendelser fra både store og små virksomheder der gerne vil  have adgang til modulvogntogsnettet. Da alle virksomheder skal have samme hjælp fra Holstebro Kommune og der ikke kan gøres forskel, har virksomhederne administrativ fået af vide, at de selv skal betale omkostningerne hertil via virksomhedsordningen.

Den eneste virksomhed i Holstebro kommune der er tilkoblet nettet er Lantmännen Unibake på Hjermvej. De har selv betalt alle undersøgelser samt ombygninger på kommunevejene, men Vejdirektoratet ombyggede Ringvejskrydset i forbindelse med modulvogntogsnettet.

Da det er Teknik og Miljøs forventning, at der i fremtiden vil komme flere henvendelser angående opkobling på modulvogntogsnettet, er der behov for en politisk stillingtagen til, hvordan disse henvendelser skal håndteres, således at alle ansøgere bliver behandlet ens, uanset om det er en virksomhed i Ulfborg, Vinderup eller Holstebro.

Teknik og Miljø har lavet en forespørgsel hos nabo kommunerne for at høre hvordan virksomhedsordningen administreres. Det viser sig at ordningen håndteres meget forskelligt. Nogle kommuner betaler både undersøgelser og ombygninger mens andre kommuner lader virksomhederne betale det hele.

Omladeplads

I flere af nabokommunerne har kommunen sørget for en omladeplads. Det er en parkeringsplads hvor modulvogntog kan holde og omlade, altså først køre ud med den ene hænger og bagefter udbringe den anden. Ved at etablere en sådan plads sikres de lokale virksomheder at kunne udnytte modulvogntogsnettet uden de hver især skal igennem en godkendelse via virksomhedsordningen.

Det bør overvejes om der i Holstebro skal etableres en sådan omladeplads.

 

Indstilling

Det indstilles at Teknisk Udvalg drøfter fremgangsmåden for sagsbehandling når en virksomhed søger om at blive koblet til modulvogntogsnettet samt muligheden for etablering af en omladeplads.

 

Beslutning

 

Udvalget er positive overfor anvendelse af modulvogntog. Sagen sendes til udtalelse hos Udvalget for Erhverv og Turisme.

 

Gubber Leif Kristensen (C) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

 

Bilag

Modulvogntog bilag 3.25

Modulvogntog Danmark

 


13.      Udleje af grund til den selvejende institution Tvis Hallen

044519-2011

 

Sagsfremstilling

PMP/SGK - TU - ØK - BY

Den selvejende institution Tvis hallen har ansøgt om godkendelse af tillæg til lejeaftale, med henblik på kreditforeningslån til igangværende udbygning.

I forbindelse med sagsbehandlingen er det konstateret, at Tvis Hallen er beliggende på samme matr. nr. som skole og daginstitution. Det har i flere år været praksis, at udlejede kommunale arealer til selvejende institutioner og foreninger, som ønsker at optage lån, udmatrikuleres. Det foreslås derfor, at der udarbejdes ny lejeaftale for den selvejende institution Tvis Hallen, og at det lejede areal udskilles som selvstændigt matr. nr.

Der er udarbejdet forslag til ny lejeaftale, som fremlægges til godkendelse.

Det ansøgte tillæg til lejeaftalen er et standardtillæg som Nykredit ønsker godkendt. Tilsvarende tillæg er tidligere godkendt for en række selvejende institutioner og foreninger.

 

Indstilling

Det indstilles at Teknisk Udvalg over for Byrådet anbefaler:

 

 

Beslutning

 

Indstilling tiltrådt.

 

Gubber Leif Kristensen (C) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

 

Bilag

Udkast til lejeaftale

Tillæg til lejekontrakt, fra Nykredit

Kortbilag til lejeaftale vedr. Kirkevænget_8_Tvis_Hallen

 


14.      Godkendelse af vedtægter for Holstebro Taxas bestillingskontor

044227-2011

 

Sagsfremstilling

JOJ/PMP - TU

Holstebro Taxa har indstillet samarbejdet med Struer Taxa om den fælles telefonbetjening i Nordvest Taxa, og Holstebro Taxa har herefter besluttet at outsource telefonbetjeningen i sit bestillingskontor.

Holstebro Taxa har derfor revideret vedtægterne for bestillingskontoret og fremsendt de nye vedtægter til godkendelse af Holstebro Kommune.

Vedtægterne opfylder taxilovgivningens krav til vedtægter for et bestillingskontor.

Formand for Holstebro Taxa, taxavognmand Jan Kirkeby, vil fortsat være den ansvarlige leder af bestillingskontoret.

 

Indstilling

Det indstilles, at Teknisk Udvalg beslutter: 

 

Beslutning

 

Indstilling tiltrådt.

 

Gubber Leif Kristensen (C) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

 

Bilag

Endelig udgave af nye vedtægter.

 


15.      Budgetorientering pr. 30. september 2011 for Teknisk Udvalg

013448-2011

 

Sagsfremstilling

PMP - TU

I henhold til den af Økonomiudvalget godkendte budgetvejledning for 2011, skal alle fagudvalg have en månedlig budgetorientering i de måneder, hvor der ikke skal laves en egentlig budgetopfølgning til Byrådet.

Teknik og Miljø har udarbejdet vedlagte oversigt over forbrug og forventet regnskabsresultat for 2011.

På vintertjeneste forventes et merforbrug på 4,0 mio. kr. Det er ved budgetopfølgningen pr. 31. august indstillet til Byrådet, at mindreforbruget på Kollektiv Trafik i 2011, i alt. ca. 3.116.000 kr. anvendes til finansiering af merforbrug på Vintertjeneste.

Med udgangspunkt i ovenstående forventes pr. 30. september et merforbrug på 884.000 kr. i regnskab i 2011, stammende fra Vintertjeneste.

Teknisk Udvalg har siden budgetopfølgningen pr. 31. august 2011 frigivet følgende rådighedsbeløb vedrørende anlægsprojekter:

Mødedato

Sag nr.

Frigivet fra

Frigivet til

Beløb kr.

05-09-2011

9

Pulje til

energisparetiltag   

Diverse projekter            

975.000

26-09-2011

6

Legeplads i Lystanlægget

Multibane og legepladsforbedringer

500.000

 

 

 

 

 

 

 

 

Indstilling

Det indstilles at Teknisk Udvalg tager budgetorienteringen til efterretning.

 

Beslutning

 

Indstilling tiltrådt.

 

Gubber Leif Kristensen (C) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

 

Bilag

Budgetorientering pr. 30. 09. 2011

 


16.      Budgetreguleringer som følge af gennemførte energispareprojekter

044821-2011

 

Sagsfremstilling

PMP/SGK - TU

Der har siden 2009 i anlægsbudgettet været afsat 5 mio. kr. pr. år til gennemførelse af energibesparende tiltag, med en tilbagebetalingstid på op til 7 år. Det er forudsat at de opnåede besparelser realiseres ved at de enkelte ejendommes driftsbudget reduceres med et beløb, svarende til den beregnede besparelse.

I 2009 blev en væsentlig del af rammen afsat til implementering af energiovervågningssystemet, og der blev forlods reduceret med 400.000 pr. år i Teknisk Udvalgs driftsramme.

Teknik og Miljø har opgjort de afledte besparelser fra de projekter som er gennemført i i 2009 og 2010, og som endnu ikke er realiseret i driftsbudgetterne. I bilaget fremgår de investerede beløb og den beregnede besparelse for de enkelte ejendomme. Samlet set kan de årlige besparelser opsummeres pr. forvaltningsområde som følger:

 Fagudvalg

Investering i 1000 kr. 

 Besparelse i 1000 kr.

 Økonomiudvalget

 1.352

 196

 Børn og Unge

 1.269

 381

 Kultur og Fritid

 74

 29

 Social og Arbejdsmarked

 296

 52

 Teknik og Miljø

 89

 16

 I alt

 3.084

 674

De investerede beløb er omfattet af låneadgang, og det foreslås at besparelserne fra og med budgetåret 2011 tilføres likvide aktiver, til finansiering af låneafdrag.

Hvis Teknisk Udvalg tiltræder indstillingen vil der blive udarbejdet dagsordenpunkt til hvert af de involverede fagudvalg, med anmodning om at besparelserne tilføres likvide aktiver.

Besparelser efter energiinvesteringer i 2011 vil blive opgjort primo 2012, med indstilling om tilsvarende reduktioner i driftsbudgetterne fra og med 2012.

For Teknisk Udvalg stammer besparelserne fra ejendommene Måbjerg Gl. Skole og fra Skovlund på Nybovej.

 

Indstilling

Det indstilles at Teknisk Udvalg beslutter:

- over for de øvrige fagudvalg at anbefale en godkendelse af, at de kalkulerede energibesparelser overføres fra driftsbudgetterne til likvide aktiver.

- at besparelserne på udvalgets eget område godkendes overført til likvide aktiver.

 

Beslutning

 

Indstilling tiltrådt.

 

Gubber Leif Kristensen (C) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

 

Bilag

Opgørelse over investeringer og afledte besparelser

 


Lukket del

17.      Økonomisag

041635-2011

 

 


18.      Sag på dagsordenen

000399-2010