Referat

fra møde i

Teknisk udvalg

Referat åben

Mødedato 24. september 2012

Mødetidspunkt 13.00

Mødelokale 188

 

 

 

 

 

Bemærkninger

 

 

 


 

Indholdsfortegnelse

Åben del 3

1......... Godkendelse af dagsordenen til møde i Teknisk Udvalg. 3

2......... ELENA - Europæisk lokal energi assistance - Forprojekt. 4

3......... Midttrafik_Flextur 6

4......... Nyt Bybussystem i Holstebro. 8

5......... Budgetopfølgning pr. 31. august 2012, Teknisk Udvalg. 10

Lukket del 14

6......... Orienteringssag. 14

 


Åben del

1.         Godkendelse af dagsordenen til møde i Teknisk Udvalg.

046475-2011

 

Beslutning

 

Indstilling tiltrådt

 

 


2.         ELENA - Europæisk lokal energi assistance - Forprojekt.

018515-2012

 

Sagsfremstilling

PK/SGK - TU - ØK - BY

 

Teknik og Miljø har administrativt givet foreløbigt tilsagn om at deltage i EU støtteprogrammet ELENA, med 15 mio, som svarer til den pulje til energiforbedrende foranstaltninger, som er afsat i investeringsoversigten for 2013-2015. Der er p.t. afsat 5 mio om året.   

 

Via støtteprogrammet ELENA kan EU give tilskud til den tekniske rådgivning anvendt til gennemførelse af energibesparende arbejder.

Region Midt og 16 kommuner i regionen - heriblandt Holstebro - har gennemført en forundersøgelse for at klarlægge, om dette støtteprogram havde belæg for gennemførelse. 

 

Region Sjælland har tidligere gennemført ELENA ansøgning og opnået tilskud.

 

Forundersøgelsen, som er gennemført fra maj til august 2012, viser følgende:

 

 

Holstebro Kommune har i forbindelse med forundersøgelsen udmeldt følgende:

 

Ansøgning og projekt gennemførsel:

 

Teknik og Miljø har foreløbig meldt ind til projektet, da det er i tråd med DN Klimakommune aftalen og EU borgmesterpagten som

Holstebro Kommune har underskrevet. Det skal dog bemærkes, at foreløbigt tilsagn ikke er bindende, og at der således ikke er nogen forpligtigelser i tilsagnet på nuværende tidspunkt.

 

Teknik og Miljø er usikre på, om vi med det relativt lave beløb af den samlede sum (2%), vil få meget lille indflydelse på processen, og om EU's tilskud står mål med de dokumentationskrav, som det må forventes, at vi skal præstere.

 

Såfremt Holstebro Kommune, efter støttetilsagn, går med i projektet, vil det afsatte beløb i investeringsoversigten over de 3 år være bundet til gennemførelse af projekter i Elena-regi. Rådgivningen omkring projekterne vil blive udført af den rådgiver, som vinder det samlede regionale udbud, men de konkrete løsninger vil blive udbudt af kommunen, som normalt.

 

 

 

 

Indstilling

Det indstilles at Teknisk Udvalg over for Byrådet anbefaler:

 

 

Beslutning

 

Indstilling tiltrådt

 

 


3.         Midttrafik_Flextur

040416-2012

 

Sagsfremstilling

SC/AV - TU

Bestyrelsen for Midttrafik har behandlet en sag om taksterne for kundernes egenbetaling på Flextur. Bestyrelsen ønsker at ændre taksterne, så ordningen kan fortsætte uden at blive alt for dyr for kommunerne. I den forbindelse har Midttrafik derfor valgt at sende et forslag til ændring af takster i Flextur i høring i kommunerne. Høringsfristen er den 19. oktober 2012 og bestyrelsen for Midttrafik vil behandle sagen igen på sit møde den 2. november 2012.

Midttrafik udbyder Flextur i de 19 kommuner som er med i Midttrafik. Flextur er et individuelt produkt, som tilbyder borgerne kørsel fra dør-til-dør ligesom taxa. Flextur adskiller sig fra taxa, ved at kørslen koordineres med Midttrafiks øvrige kørselsformer og dermed kan der være andre kunder i bilen og der kan køres en mindre omvej. Kunden betaler altid for den direkte vej. Flextur køres alle dage kl. 6.00-24.00 (dog ikke 24. og 31. december).

Der er i øjeblikket 3 takster for egenbetaling 3 kr., 7 kr. eller 14 kr. pr. kilometer (minimum 20 kr., 35 kr. og 70 kr. pr. tur).

Ved 14 kr/km dækker brugerens betaling alle omkostninger og servicen koster ikke kommunen noget. Ved 3 kr/km og 7 kr/km yder kommunen tilskud til kørslen. Kommunen betaler for forskellen mellem kundens egenbetaling og den faktiske driftsudgift til turen inkl. administration. Hvis der er flere kunder med på samme tur (samme start- og slutadresse) betaler kunden i øjeblikket fuld takst for én kunde, og kun 10 % for de efterfølgende.

I Holstebro Kommune betaler kunderne 14 kr/km, da Holstebro Kommune ikke giver tilskud til kørsel med Flextur.

Det fremgår af Midttrafiks oversigt over netto-udgifter til Flextur for de første 6 måneder i 2012, at kommuner med den laveste takst har de højeste nettoudgifter og at udgifterne har været stigende i første halvår af 2012. Oversigt over netto-udgifter er vedlagt som bilag til sagen.

Midttrafik vurderer, at anvendelse af Flextur fortsat vil stige i antal ture pga. den fleksibilitet som Flextur giver borgerne og det øgede kendskab til Flextur.

Midttrafiks bestyrelse er optaget af, om tilbuddet om Flextur bliver så stor en udgift for de kommuner, der har valgt den laveste takst, at man vil fravælge ordningen igen. Bestyrelsen ønsker derfor at ændre ordningen for at kunne opretholde en god ordning på sigt.

Bestyrelsen forslår at ændre taksterne på 3 forskellige måder:

  1. hæve den laveste takst fra 3 til 4 kr. pr. km.
  2. Fjerne ledsagerrabatten
  3. Ændre minimumsbetalingen til en opstartsbetaling på f.eks. 20 kr/tur svarende til de faste omkostninger pr. tur.

Midttrafiks bemærkninger til takstændringerne fremgår af bilag til sagen.

Taksterne forslås ændret fra januar 2013. De tre forslåede ændringer kan gennemføres uafhængigt af hinanden.

Da Holstebro Kommune ikke giver tilskud til Flextur i dag, vurderer Teknik og Miljø at en ændring af taksterne i Flextur vil få begrænset betydning for brugerne i Holstebro Kommune.

 

 

Indstilling

Det indstilles, at Teknisk Udvalg tager beslutning om høringssvar til Midttrafik

 

Beslutning

 

Teknisk Udvalg beslutter, at udvalget ikke har bemærkninger til den fremsendte høring fra Midttrafik.

 

Bilag

Forslag om ændring af kundens egenbetaling for Flextur

Oversigt over Flextur


4.         Nyt Bybussystem i Holstebro

040175-2012

 

Sagsfremstilling

SC/AV - TU

I forbindelse med nyt bybussystem i Holstebro har Holstebro Kommune og Midttrafik afholdt en række møder med grundejerforeningerne med det formål at få input til planlægningen af det nye bybussystem i Holstebro.

 

Der var planlagt 4 møder med grundejerforeninger fra forskellige områder i Holstebro, et møde med Ældre/Handicaprådet og et møde med uddannelsessøgende. Mødetilmeldingen var så lav, at Holstebro Kommune efterfølgende tog kontakt direkte til formænd for grundejerforeninger for at indbyde dem til møderne samt fremsendte en pressemeddelelse, så alle borgere havde mulighed for at deltage. Dette gav et positivt udfald på mødetilmeldingerne. Der har i alt været 36 deltagere til de 4 møder med grundejerforeninger og 8 deltagere til mødet med Ældre/Handicaprådet, der blev afholdt. Der mangler stadig møde med uddannelsessøgende.

 

Møderne, der er afholdt som workshops, hvor deltagerne har spillet spil, er generelt forløbet godt. Deltagerne har vist interesse for emnet og har bidraget med gode input til det videre arbejde. Deltagerne udmærkede sig ved både at være nuværende passagerer i bybusserne og nogen der ikke benytter bussen i dag.  En stor del af deltagerne var over 60 år, mens de unge kun i mindre omfang var repræsenteret.

 

Aldersfordelingen giver sig udslag i de svar, der er givet, bl.a. på spørgsmål om lynbusser hvor der blandt de ældre deltagerne er færre, der ønsker at benytte lynbus. Børnefamilierne kunne se en mening i at have en lynbus med direkte forbindelse til deres mål. Derudover var der forskel i placering af stoppesteder, hvor ældre ønskede flere stoppesteder end de yngre deltagere. 

 

Deltagerne ønsker busdrift alle ugens dage med hyppighed på 30 minutter i hverdagene. Der er flere ønsker om at komme med bus om søndagen, men når spørgsmålet om hyppighed skal besvares, er der flere der har angivet, at det er nok med tilbud om telebus.  Placeringen af en ny terminal var også et af de spørgsmål, der ønskes svar på. Hovedparten af deltagerne har svaret, at en ny busterminal skal placeres ved Stationsvej, så der skabes en bedre forbindelse mellem lokalbusser, regionalbusser og tog. Deltagerne gav udtryk for, at der er for lagt fra den nuværende placering af busterminalen ved Slotsgade til Banegården.

 

Ved spørgsmålet om, hvad der skal til for at få flere til at benytte bybussen og om der mangler noget i busserne i dag, svarede flere, at buskørsel skal være gratis eller noget billigere end det er i dag. Der er ønske om øget busdrift i forbindelse med arrangementer i Holstebro som f.eks. Open By Night.

 

Flere af deltagerne mente, at én af bybussens største konkurrenter er den gratis parkering i Holstebro. Så længe bilen kan parkeres gratis i Holstebro, er det svært at få flere borgere og især børnefamilier til at tage bussen.

 

 

Flytning af bybusterminal og lokal/rabatruter i bybusnettet

Midttrafik har undersøgt mulighederne og har udarbejdet notat med fordele og ulemper ved flytning af bybusterminalen fra Slotsgade til Stationsvej. Notatet vedlægges som bilag.

Teknik og Miljø foreslår, at en flytning af bybusterminalen fra Slotsgade til Stationsvej indarbejdes i projektet "omprofilering af Stationsvej" der er medtaget i anlægsbudgettet til gennemførelse i 2013-2015.

 

 

Midttrafik har fremsendt udkast til idéer til indarbejdelse af lokal/rabat-ruter i bybusnettet, dels rute 270, 252 fra vest og dels rute 291, 292, og 293 fra syd. Fra den østlige del er det rute 260 og 283. Ideen er, at de ruter, der i forvejen kører gennem Holstebro bruges som bybus gennem byen, uden at der sker væsentlige ændringer på deres rute i øvrigt. Lokal/rabatruter skal i udbud i 2014 og kan i den forbindelse ændres, så de kan inddrages i bybuskørslen.

 

I oplægget til nyt bybussystem i Holstebro er det planen, at et nyt system skal igangsættes ved køreplanskiftet sommer 2013. Denne tidsplan har været drøftet mellem Teknik og Miljø og Midttrafik. Der er flere projekter omkring et nyt bybussystem, bl.a. det kommende udbud om biogasbusser i 2014 og en evt flytning af busterminalen til Stationsvej.

Teknik og Miljø forslår derfor i samarbejde med Midttrafik, at et nyt bybussystem først igangsættes til køreplanskiftet sommeren 2014.

 

 

Indstilling

Det indstilles, at Teknisk Udvalg tager beslutning om:

- at lokal/rabatruter inddrages i bybusnettet fra køreplanskift sommeren 2014,

- at flytningen af bybusterminalen sker i forbindelse med projekt omprofilering af Stationsvej og det kommende udbud i 2014,

- at det nye bybussystem igangsættes til køreplanskift sommeren 2014.

 

Beslutning

 

Indstilling tiltrådt

 

Bilag

Fordele og ulemper


5.         Budgetopfølgning pr. 31. august 2012, Teknisk Udvalg

000907-2012

 

Sagsfremstilling

PMP - TU

I henhold til Holstebro Kommunes bevillingsregler skal der hvert år gennemføres 3 større budgetopfølgninger. Det skal ske med udgangspunkt i forbruget pr. 28. februar, 31. maj og 31. august.

DRIFT:

Teknik og Miljø har på baggrund af forbruget pr. 31. august følgende forventninger til driftsresultat for 2012:

 Driftsområde

 Budget 2012

 Korr. budget 2012

 Forbrug 31.08.2012

 Forventet

regnskab 2012

 Afvigelser

 61 Trafik og Park

 61.450

 63.504

32.497

63.504 

 62 Byggeri og Ejendomme

 5.274

 4.577

1.707

4.577 

 63 Beredskab

 8.439

 8.439

6.352

8.439 

 64 Vintertjeneste

 8.459

 8.459

9.197

10.459 

-2000 

 65 Kollektiv Trafik

 27.662

 27.662

19.525

27.162 

500 

 Driftsudgifter i alt

 111.284

 112.641

62.278

114.641 

-1500 

 

Teknik og Miljø forventer at der for 2012 vil være afvigelser i forhold til det vedtagne driftsbudget på de 2 særlige bevillingsområder Vintertjeneste og Kollektiv Trafik.

 

Vintertjeneste:

Der er pr. 31. august et samlet forbrug på ca. 9.197 tkr., hvilket er et merforbrug på 738 tkr.. Der er således ikke et økonomisk beredskab til imødekommelse af vinteren i oktober, november og december. Det samlede resultat for 2012, forventes fortsat at resultere i et samlet merforbrug for 2012 på ca. 2 mio. kr.

Da Vintertjeneste er et særligt bevillingsområde, hvor mer/mindre forbrug reguleres over likvide aktiver, og da der ikke er tale om et realiseret merforbrug endnu, foreslås det at der ikke ansøges om tillægsbevilling, men at det forventede merforbrug blot fremsendes til Byrådets orientering.

 

 

Kollektiv Trafik:

På Kollektiv Trafik er der til busdrift afsat 27.412 tkr. Midttrafiks seneste forventninger til regnskabsresultatet for 2012 lyder på 26.462 tkr. og Holstebro Kommune har derudover bestilt dubbleringskørsler m.v. for ca. 450 tkr.. Der forventes således et mindreforbrug på busdriften på 500 tkr. i 2012.

Ud over busdrift er der afsat 250 tkr.  til særlige kørselsforhold, lokaleleje m.v. . Der forventes ikke afvigelse på denne del af budgettet.

 

 

ANLÆG:

 

Siden forrige budgetopfølgning pr. 31. maj 2012 har Teknisk Udvalg frigivet følgende rådighedsbeløb:

 

Mødedato

Sag nr.

Frigivet til

Beløb i kr.

18.06.2012

2

Skiltning af cykelrute fra Nørreland til Sønderlandsskolen

30.000

03.09.2012

3

Udmøntning af trafiksikkerhedsplan, flere delprojekter

2.660.000

03.09.2012

6

Stier i Ulfborg

840.000

 

Udvalgets anlægsbudget udgør pr. 31. august 2012 130,4 mio. kr., hvoraf der forventes anvendt 62,6 mio. kr.

 

På byggemodningsområdet udgør rådighedsbeløbet 71.017.000 kr., hvoraf der forventes anvendt 14.560.000 kr. Det henstår p.t. 56,5 mio. kr. i byggemodningspuljen, som ikke er frigivet. Budgetopfølgningen viser, at der er behov for frigivelse af rådighedsbeløb til nogle af byggemodningsopgaverne til at finansiere det videre arbejde. Samtidig er der frigivet højere beløb til andre byggemodningsopgaver, end der umiddelbart forventes at blive behov for i 2012. Justeringerne af rådighedsbeløbene beløber sig til en nettofrigivelse på 58.000 kr., som udlignes over byggemodningspuljen. Det drejer sig om følgende projekter:

 

Projekt nr.

Projekt navn

Ændring af rådighedsbeløb

002300

Drift af grunde fra afsluttede projekter

50.000

002454

Byggemodning af Hjulkronen

-50.000

002455

Poul Rytters Vej 1. etape

-150.000

002457

Byggemodning Tvis Møllevej

-50.000

002459

Poul Rytters Vej 2. etape

-150.000

002460

Byggemodning Halgård

-300.000

002462

Byggemodning Skovholt 1. etape

-90.000

002504

Byggemodning af ny bydel ved Hornshøj

39.000

002505

Byggemodning af Gårdhøje III, 2. afsnit

-175.000

002507

Byggemodning af Egevænget, Tvis

-150.000

002509

Gårdhøje III, 3. afsnit

50.000

002510

Skjoldet og Tværpilen, Mejrup

-550.000

002511

Egevej, Mejdal

44.000

002512

Gårdhøje III, 4. afsnit

500.000

002513

Egelund, Tvis

300.000

002517

Øst for Storåvej

1.000.000

003323

Søndergård Nord

10.000

003335

Nord for Viborgvej *)

180.000

003337

Nord for Energivej

300.000

003338

Nupark 3. etape

-750.000

 

 

 

 

Byggemodning i alt fra puljen

58.000

 

Det skal bemærkes, at udstykningen af området "Nord for Viborgvej" blev ændret efter at byggemodningen var udført. Dette medførte ekstra udgifter, hvorfor det også er nødvendigt at forhøje anlægsbevillingen hertil med de anførte 180.000 kr.

 

Anlægsbudgettet til øvrige anlægsopgaver udgør 59.409.000 kr., hvoraf de 52.765.000 kr. er frigivet. Det forventes et forbrug på 48.084.000 kr.

Til tre projekter er behov for forhøjelse af anlægsbevillinger og rådighedsbeløb. Det drejer sig om:

 

Projekt nr.

Projektnavn

Beløb

222336

Renovering af Kirkepladsen og Rådhuspladsen

73.000

222339

Østergade øst Skovgyden

83.000

222625

Herningvej indenfor Ring II

200.000

 

Rådighedsbeløbene på i alt 356.000 kr. kan finansieres ved overførsel fra projektet ”Udbedring af sorte pletter på Nørrebrogade / Sønderbrogade m.m.”, da der ikke bliver behov for hele det afsatte rådighedsbeløb hertil.

 

Enkelte projekter bliver ikke gennemført eller afsluttet i samme omfang som forventet, og der bliver dermed behov for at overføre et rådighedsbeløb på netto -493.000 kr. til 2013. Det drejer sig om:

 

Projekt nr.

Projektnavn

Beløb

013554

Sikring af Musikteatret mod Storå

485.000

222338

Åen gennem byen (tilskud)

-2.610.000

241301

Handbjerg Strand

1.459.000

651308

Cityplan Holstebro

1.593.000

651308

Cityplan Holstebro (tilskud)

-1.420.000

 

 

 

 

Indstilling

Det indstilles at Teknisk Udvalg beslutter:

Over for Byrådet at anbefale at det forventede merforbrug på 2 mio. på det særlige bevillingsområde Vintertjeneste, tages til efterretning.

Over for Byrådet at anbefale at det forventede mindreforbrug på 0,5 mio. på det særlige bevillingsområde Kollektiv Trafik, tages til efterretning.

Over for Byrådet at anbefale, at rådighedsbeløbene til byggemodningsopgaver justeres med netto 58.000 kr., som finansieres af byggemodningsrammen, og at anlægsbevillingen til "Byggemodning nord for Viborgvej" forhøjes med 180.000 kr.

Over for Byrådet at anbefale at rådighedsbeløb og anlægsbevillinger til "Renovering af Kirkepladsen og Rådhuspladsen", "Østergade øst, Skovgyden" og  "Herningvej indenfor Ring II" forhøjes med henholdsvis 73.000 kr., 83.000 kr. og 200.000 kr., og at rådighedsbeløbet på i alt 356.000 kr. finansieres ved overførsel fra projektet "Udbedring af sorte pletter på Nørrebrogade / Sønderbrogade m.m.".

Over for Byrådet at anbefale at et rådighedsbeløb på netto -493.000 kr. overføres til 2013 som anført i sagsfremstillingen.

 

 

Beslutning

 

Indstilling tiltrådt

 

Bilag

Skema Teknisk Udvalg anlægsprojekter

Skema til budgetopfølgning


Lukket del

6.         Orienteringssag.

046465-2011