fra møde i
Referat åben
Bemærkninger |
|
Indholdsfortegnelse
1......... Godkendelse
af dagsordenen til møde i Teknisk Udvalg.
2......... ELENA
- Europæisk lokal energi assistance - Forprojekt.
4......... Nyt
Bybussystem i Holstebro
5......... Budgetopfølgning
pr. 31. august 2012, Teknisk Udvalg
046475-2011
Beslutning
Indstilling tiltrådt
018515-2012
Sagsfremstilling
PK/SGK - TU - ØK - BY
Teknik og Miljø har administrativt givet foreløbigt tilsagn om at deltage i EU støtteprogrammet ELENA, med 15 mio, som svarer til den pulje til energiforbedrende foranstaltninger, som er afsat i investeringsoversigten for 2013-2015. Der er p.t. afsat 5 mio om året.
Via støtteprogrammet ELENA kan EU give tilskud til den tekniske rådgivning anvendt til gennemførelse af energibesparende arbejder.
Region Midt og 16 kommuner i regionen - heriblandt Holstebro - har gennemført en forundersøgelse for at klarlægge, om dette støtteprogram havde belæg for gennemførelse.
Region Sjælland har tidligere gennemført ELENA ansøgning og opnået tilskud.
Forundersøgelsen, som er gennemført fra maj til august 2012, viser følgende:
Holstebro Kommune har i forbindelse med forundersøgelsen udmeldt følgende:
Ansøgning og projekt gennemførsel:
Teknik og Miljø har foreløbig meldt ind til projektet, da det er i tråd med DN Klimakommune aftalen og EU borgmesterpagten som
Holstebro Kommune har underskrevet. Det skal dog bemærkes, at foreløbigt tilsagn ikke er bindende, og at der således ikke er nogen forpligtigelser i tilsagnet på nuværende tidspunkt.
Teknik og Miljø er usikre på, om vi med det relativt lave beløb af den samlede sum (2%), vil få meget lille indflydelse på processen, og om EU's tilskud står mål med de dokumentationskrav, som det må forventes, at vi skal præstere.
Såfremt Holstebro Kommune, efter støttetilsagn, går med i projektet, vil det afsatte beløb i investeringsoversigten over de 3 år være bundet til gennemførelse af projekter i Elena-regi. Rådgivningen omkring projekterne vil blive udført af den rådgiver, som vinder det samlede regionale udbud, men de konkrete løsninger vil blive udbudt af kommunen, som normalt.
Indstilling
Det indstilles at Teknisk Udvalg over for Byrådet anbefaler:
Beslutning
Indstilling tiltrådt
040416-2012
Sagsfremstilling
SC/AV - TU
Bestyrelsen for Midttrafik har behandlet en sag om taksterne for kundernes egenbetaling på Flextur. Bestyrelsen ønsker at ændre taksterne, så ordningen kan fortsætte uden at blive alt for dyr for kommunerne. I den forbindelse har Midttrafik derfor valgt at sende et forslag til ændring af takster i Flextur i høring i kommunerne. Høringsfristen er den 19. oktober 2012 og bestyrelsen for Midttrafik vil behandle sagen igen på sit møde den 2. november 2012.
Midttrafik udbyder Flextur i de 19 kommuner som er med i Midttrafik. Flextur er et individuelt produkt, som tilbyder borgerne kørsel fra dør-til-dør ligesom taxa. Flextur adskiller sig fra taxa, ved at kørslen koordineres med Midttrafiks øvrige kørselsformer og dermed kan der være andre kunder i bilen og der kan køres en mindre omvej. Kunden betaler altid for den direkte vej. Flextur køres alle dage kl. 6.00-24.00 (dog ikke 24. og 31. december).
Der er i øjeblikket 3 takster for egenbetaling 3 kr., 7 kr. eller 14 kr. pr. kilometer (minimum 20 kr., 35 kr. og 70 kr. pr. tur).
Ved 14 kr/km dækker brugerens betaling alle omkostninger og servicen koster ikke kommunen noget. Ved 3 kr/km og 7 kr/km yder kommunen tilskud til kørslen. Kommunen betaler for forskellen mellem kundens egenbetaling og den faktiske driftsudgift til turen inkl. administration. Hvis der er flere kunder med på samme tur (samme start- og slutadresse) betaler kunden i øjeblikket fuld takst for én kunde, og kun 10 % for de efterfølgende.
I Holstebro Kommune betaler kunderne 14 kr/km, da Holstebro Kommune ikke giver tilskud til kørsel med Flextur.
Det fremgår af Midttrafiks oversigt over netto-udgifter til Flextur for de første 6 måneder i 2012, at kommuner med den laveste takst har de højeste nettoudgifter og at udgifterne har været stigende i første halvår af 2012. Oversigt over netto-udgifter er vedlagt som bilag til sagen.
Midttrafik vurderer, at anvendelse af Flextur fortsat vil stige i antal ture pga. den fleksibilitet som Flextur giver borgerne og det øgede kendskab til Flextur.
Midttrafiks bestyrelse er optaget af, om tilbuddet om Flextur bliver så stor en udgift for de kommuner, der har valgt den laveste takst, at man vil fravælge ordningen igen. Bestyrelsen ønsker derfor at ændre ordningen for at kunne opretholde en god ordning på sigt.
Bestyrelsen forslår at ændre taksterne på 3 forskellige måder:
Midttrafiks bemærkninger til takstændringerne fremgår af bilag til sagen.
Taksterne forslås ændret fra januar 2013. De tre forslåede ændringer kan gennemføres uafhængigt af hinanden.
Da Holstebro Kommune ikke giver tilskud til Flextur i dag, vurderer Teknik og Miljø at en ændring af taksterne i Flextur vil få begrænset betydning for brugerne i Holstebro Kommune.
Indstilling
Det indstilles, at Teknisk Udvalg
tager beslutning om høringssvar til Midttrafik
Beslutning
Teknisk Udvalg beslutter, at udvalget ikke har bemærkninger til den fremsendte høring fra Midttrafik.
Bilag
Forslag om ændring af kundens egenbetaling for Flextur
Oversigt over Flextur
040175-2012
Sagsfremstilling
SC/AV - TU
I forbindelse med
nyt bybussystem i Holstebro har Holstebro Kommune og Midttrafik afholdt en
række møder med grundejerforeningerne med det formål at få input til
planlægningen af det nye bybussystem i Holstebro.
Der var planlagt 4 møder med grundejerforeninger fra forskellige områder i Holstebro, et møde med Ældre/Handicaprådet og et møde med uddannelsessøgende. Mødetilmeldingen var så lav, at Holstebro Kommune efterfølgende tog kontakt direkte til formænd for grundejerforeninger for at indbyde dem til møderne samt fremsendte en pressemeddelelse, så alle borgere havde mulighed for at deltage. Dette gav et positivt udfald på mødetilmeldingerne. Der har i alt været 36 deltagere til de 4 møder med grundejerforeninger og 8 deltagere til mødet med Ældre/Handicaprådet, der blev afholdt. Der mangler stadig møde med uddannelsessøgende.
Møderne, der er afholdt som workshops, hvor deltagerne har spillet spil, er generelt forløbet godt. Deltagerne har vist interesse for emnet og har bidraget med gode input til det videre arbejde. Deltagerne udmærkede sig ved både at være nuværende passagerer i bybusserne og nogen der ikke benytter bussen i dag. En stor del af deltagerne var over 60 år, mens de unge kun i mindre omfang var repræsenteret.
Aldersfordelingen giver sig udslag i de svar, der er givet, bl.a. på spørgsmål om lynbusser hvor der blandt de ældre deltagerne er færre, der ønsker at benytte lynbus. Børnefamilierne kunne se en mening i at have en lynbus med direkte forbindelse til deres mål. Derudover var der forskel i placering af stoppesteder, hvor ældre ønskede flere stoppesteder end de yngre deltagere.
Deltagerne ønsker busdrift alle ugens dage med hyppighed på 30 minutter i hverdagene. Der er flere ønsker om at komme med bus om søndagen, men når spørgsmålet om hyppighed skal besvares, er der flere der har angivet, at det er nok med tilbud om telebus. Placeringen af en ny terminal var også et af de spørgsmål, der ønskes svar på. Hovedparten af deltagerne har svaret, at en ny busterminal skal placeres ved Stationsvej, så der skabes en bedre forbindelse mellem lokalbusser, regionalbusser og tog. Deltagerne gav udtryk for, at der er for lagt fra den nuværende placering af busterminalen ved Slotsgade til Banegården.
Ved spørgsmålet om, hvad der skal til for at få flere til at benytte bybussen og om der mangler noget i busserne i dag, svarede flere, at buskørsel skal være gratis eller noget billigere end det er i dag. Der er ønske om øget busdrift i forbindelse med arrangementer i Holstebro som f.eks. Open By Night.
Flere af deltagerne mente, at én af bybussens største konkurrenter er den gratis parkering i Holstebro. Så længe bilen kan parkeres gratis i Holstebro, er det svært at få flere borgere og især børnefamilier til at tage bussen.
Flytning af bybusterminal og lokal/rabatruter i bybusnettet
Midttrafik har undersøgt mulighederne og har udarbejdet notat med fordele og ulemper ved flytning af bybusterminalen fra Slotsgade til Stationsvej. Notatet vedlægges som bilag.
Teknik og Miljø foreslår, at en flytning af bybusterminalen fra Slotsgade til Stationsvej indarbejdes i projektet "omprofilering af Stationsvej" der er medtaget i anlægsbudgettet til gennemførelse i 2013-2015.
Midttrafik har fremsendt udkast til idéer til indarbejdelse
af lokal/rabat-ruter i bybusnettet, dels rute 270, 252 fra vest og dels rute
291, 292, og 293 fra syd. Fra den østlige del er det rute 260 og 283. Ideen er,
at de ruter, der i forvejen kører gennem Holstebro bruges som bybus gennem
byen, uden at der sker væsentlige ændringer på deres rute i øvrigt.
Lokal/rabatruter skal i udbud i 2014 og kan i den forbindelse ændres, så de kan
inddrages i bybuskørslen.
I oplægget til nyt bybussystem i Holstebro er det planen, at et nyt system skal igangsættes ved køreplanskiftet sommer 2013. Denne tidsplan har været drøftet mellem Teknik og Miljø og Midttrafik. Der er flere projekter omkring et nyt bybussystem, bl.a. det kommende udbud om biogasbusser i 2014 og en evt flytning af busterminalen til Stationsvej.
Teknik og Miljø forslår derfor i samarbejde med Midttrafik, at et nyt bybussystem først igangsættes til køreplanskiftet sommeren 2014.
Indstilling
Det indstilles, at Teknisk Udvalg
tager beslutning om:
- at lokal/rabatruter inddrages i
bybusnettet fra køreplanskift sommeren 2014,
- at flytningen af bybusterminalen
sker i forbindelse med projekt omprofilering af Stationsvej og det kommende
udbud i 2014,
- at det nye bybussystem
igangsættes til køreplanskift sommeren 2014.
Beslutning
Indstilling tiltrådt
Bilag
Fordele og ulemper
000907-2012
Sagsfremstilling
PMP - TU
I henhold til Holstebro Kommunes
bevillingsregler skal der hvert år gennemføres 3 større budgetopfølgninger. Det
skal ske med udgangspunkt i forbruget pr. 28. februar, 31. maj og 31. august.
DRIFT:
Teknik og Miljø har på baggrund af
forbruget pr. 31. august følgende forventninger til driftsresultat
for 2012:
Driftsområde |
Budget 2012 |
Korr. budget 2012 |
Forbrug 31.08.2012 |
Forventet regnskab 2012 |
Afvigelser |
61 Trafik og Park |
61.450 |
63.504 |
32.497 |
63.504 |
0 |
62 Byggeri og Ejendomme |
5.274 |
4.577 |
1.707 |
4.577 |
0 |
63 Beredskab |
8.439 |
8.439 |
6.352 |
8.439 |
0 |
64 Vintertjeneste |
8.459 |
8.459 |
9.197 |
10.459 |
-2000 |
65 Kollektiv Trafik |
27.662 |
27.662 |
19.525 |
27.162 |
500 |
Driftsudgifter i alt |
111.284 |
112.641 |
62.278 |
114.641 |
-1500 |
Teknik og Miljø
forventer at der for 2012 vil være afvigelser i forhold til det vedtagne
driftsbudget på de 2 særlige bevillingsområder Vintertjeneste og Kollektiv
Trafik.
Vintertjeneste:
Der er pr. 31.
august et samlet forbrug på ca. 9.197 tkr., hvilket er
et merforbrug på 738 tkr.. Der er således ikke et økonomisk beredskab til
imødekommelse af vinteren i oktober, november og december. Det samlede resultat
for 2012, forventes fortsat at resultere i et samlet merforbrug for 2012 på ca.
2 mio. kr.
Da Vintertjeneste
er et særligt bevillingsområde, hvor mer/mindre forbrug reguleres over likvide
aktiver, og da der ikke er tale om et realiseret merforbrug endnu, foreslås det
at der ikke ansøges om tillægsbevilling, men at det forventede merforbrug blot
fremsendes til Byrådets orientering.
Kollektiv
Trafik:
På Kollektiv Trafik
er der til busdrift afsat 27.412 tkr. Midttrafiks seneste forventninger til
regnskabsresultatet for 2012 lyder på 26.462 tkr. og Holstebro Kommune har
derudover bestilt dubbleringskørsler m.v. for ca. 450 tkr.. Der forventes
således et mindreforbrug på busdriften på 500 tkr. i 2012.
Ud over busdrift er
der afsat 250 tkr. til særlige kørselsforhold, lokaleleje m.v. . Der
forventes ikke afvigelse på denne del af budgettet.
ANLÆG:
Siden forrige
budgetopfølgning pr. 31. maj 2012 har Teknisk Udvalg frigivet følgende rådighedsbeløb:
Mødedato |
Sag nr. |
Frigivet til |
Beløb i kr. |
18.06.2012 |
2 |
Skiltning af cykelrute fra Nørreland til Sønderlandsskolen |
30.000 |
03.09.2012 |
3 |
Udmøntning af trafiksikkerhedsplan, flere delprojekter |
2.660.000 |
03.09.2012 |
6 |
Stier i Ulfborg |
840.000 |
Udvalgets anlægsbudget udgør pr. 31. august 2012 130,4 mio. kr., hvoraf der forventes anvendt 62,6 mio. kr.
På byggemodningsområdet udgør rådighedsbeløbet 71.017.000 kr., hvoraf der forventes anvendt 14.560.000 kr. Det henstår p.t. 56,5 mio. kr. i byggemodningspuljen, som ikke er frigivet. Budgetopfølgningen viser, at der er behov for frigivelse af rådighedsbeløb til nogle af byggemodningsopgaverne til at finansiere det videre arbejde. Samtidig er der frigivet højere beløb til andre byggemodningsopgaver, end der umiddelbart forventes at blive behov for i 2012. Justeringerne af rådighedsbeløbene beløber sig til en nettofrigivelse på 58.000 kr., som udlignes over byggemodningspuljen. Det drejer sig om følgende projekter:
Projekt nr. |
Projekt navn |
Ændring af rådighedsbeløb |
002300 |
Drift af grunde fra afsluttede projekter |
50.000 |
002454 |
Byggemodning af Hjulkronen |
-50.000 |
002455 |
Poul Rytters Vej 1. etape |
-150.000 |
002457 |
Byggemodning Tvis Møllevej |
-50.000 |
002459 |
Poul Rytters Vej 2. etape |
-150.000 |
002460 |
Byggemodning Halgård |
-300.000 |
002462 |
Byggemodning Skovholt 1. etape |
-90.000 |
002504 |
Byggemodning af ny bydel ved Hornshøj |
39.000 |
002505 |
Byggemodning af Gårdhøje III, 2. afsnit |
-175.000 |
002507 |
Byggemodning af Egevænget, Tvis |
-150.000 |
002509 |
Gårdhøje III, 3. afsnit |
50.000 |
002510 |
Skjoldet og Tværpilen, Mejrup |
-550.000 |
002511 |
Egevej, Mejdal |
44.000 |
002512 |
Gårdhøje III, 4. afsnit |
500.000 |
002513 |
Egelund, Tvis |
300.000 |
002517 |
Øst for Storåvej |
1.000.000 |
003323 |
Søndergård Nord |
10.000 |
003335 |
Nord for Viborgvej *) |
180.000 |
003337 |
Nord for Energivej |
300.000 |
003338 |
Nupark 3. etape |
-750.000 |
|
|
|
|
Byggemodning i alt fra puljen |
58.000 |
Det skal bemærkes, at udstykningen af området "Nord for Viborgvej" blev ændret efter at byggemodningen var udført. Dette medførte ekstra udgifter, hvorfor det også er nødvendigt at forhøje anlægsbevillingen hertil med de anførte 180.000 kr.
Anlægsbudgettet til øvrige anlægsopgaver udgør 59.409.000 kr., hvoraf de 52.765.000 kr. er frigivet. Det forventes et forbrug på 48.084.000 kr.
Til tre projekter er behov for forhøjelse af anlægsbevillinger og rådighedsbeløb. Det drejer sig om:
Projekt nr. |
Projektnavn |
Beløb |
222336 |
Renovering af Kirkepladsen og Rådhuspladsen |
73.000 |
222339 |
Østergade øst Skovgyden |
83.000 |
222625 |
Herningvej indenfor Ring II |
200.000 |
Rådighedsbeløbene på i alt 356.000 kr. kan finansieres ved overførsel fra projektet ”Udbedring af sorte pletter på Nørrebrogade / Sønderbrogade m.m.”, da der ikke bliver behov for hele det afsatte rådighedsbeløb hertil.
Enkelte projekter bliver ikke gennemført eller afsluttet i samme omfang som forventet, og der bliver dermed behov for at overføre et rådighedsbeløb på netto -493.000 kr. til 2013. Det drejer sig om:
Projekt nr. |
Projektnavn |
Beløb |
013554 |
Sikring af Musikteatret mod Storå |
485.000 |
222338 |
Åen gennem byen (tilskud) |
-2.610.000 |
241301 |
Handbjerg Strand |
1.459.000 |
651308 |
Cityplan Holstebro |
1.593.000 |
651308 |
Cityplan Holstebro (tilskud) |
-1.420.000 |
Indstilling
Det indstilles at Teknisk Udvalg
beslutter:
Over for Byrådet at anbefale at det
forventede merforbrug på 2 mio. på det særlige bevillingsområde Vintertjeneste,
tages til efterretning.
Over for Byrådet at anbefale at det
forventede mindreforbrug på 0,5 mio. på det særlige bevillingsområde
Kollektiv Trafik, tages til efterretning.
Over for Byrådet at anbefale, at
rådighedsbeløbene til byggemodningsopgaver justeres med netto 58.000 kr., som
finansieres af byggemodningsrammen, og at anlægsbevillingen til
"Byggemodning nord for Viborgvej" forhøjes med 180.000 kr.
Over for Byrådet at anbefale at
rådighedsbeløb og anlægsbevillinger til "Renovering af Kirkepladsen og
Rådhuspladsen", "Østergade øst, Skovgyden" og
"Herningvej indenfor Ring II" forhøjes med henholdsvis 73.000 kr.,
83.000 kr. og 200.000 kr., og at rådighedsbeløbet på i alt 356.000 kr.
finansieres ved overførsel fra projektet "Udbedring af sorte pletter på
Nørrebrogade / Sønderbrogade m.m.".
Over for Byrådet at anbefale at et
rådighedsbeløb på netto -493.000 kr. overføres til 2013 som anført i
sagsfremstillingen.
Beslutning
Indstilling tiltrådt
Bilag
Skema Teknisk Udvalg anlægsprojekter
Skema til budgetopfølgning
046465-2011