fra møde i
Referat åben
Bemærkninger |
|
Indholdsfortegnelse
1......... Godkendelse
af dagsordenen til møde i Teknisk Udvalg.
2......... Vedtagelse
af lokalplan nr. 1081, Parkeringshus ved Skolegade.
3......... Vedtagelse
af lokalplan nr. 1091, Boligområde ved Åbrinken, Vemb
4......... Forslag
til Lokalplan nr. 1092, Fjernvarmeværk og vandværk ved Østparken, Ejsing
5......... Forslag
til lokalplan nr. 1080, butik og boliger, Borbjerg
6......... Nyt
signalanlæg i krydset Bisgårdgade - Skolegade
7......... Undersøgelser,
reparationer og udskiftninger af broer i 2013
9......... Udmøntning
af helhedsplan for Ulfborg
10...... Vildtreflekser
i Holstebro kommune
11...... Stiforbindelse
langs Øhusevej
12...... Vestlige
del af Mejrup Hedevej ændres til Lægårdvej
13...... Energibesparende
arbejder (EBF) på kommunens bygninger - 2012
14...... ELENA
- Europæisk lokal energi assistance
15...... Gebyrændring
for opkrævning af kontingent for grundejerforeninger
16...... Høring
om ændrede principper for ejendomsadministration i Holstebro Kommune
000907-2013
Beslutning
Udvalget besluttede, at dagsorden
godkendes, idet punkt 4 udsættes.
000291-2012
Sagsfremstilling
CM/SH - TU - BY
Efter at forslaget til lokalplan nr. 1081 - Parkeringshus i Skolegade - har været 8 uger i offentlig høring, er der modtaget syv ændringsforslag og kommentarer. Hver enkelt er nærmere behandlet i notat af 13.05.2013, der er vedhæftet som bilag.
Fem af henvendelserne har ikke direkte noget med lokalplanen at gøre, og disse forslag henvises til behandling hos rette myndighed.
Vestforsyning A/S gør opmærksom på, at der ligger en Ø100 regnvandsledning og en Ø200 spildevandsledning samt et højspændingskabel i lokalplanområdet.
Teknik og Miljø foreslår at der gøres opmærksom på disse ledninger i lokalplanens redegørelse.
Midt- og Vestjyllands Politi har fremsendt en bemærkning til lokalplanen, idet politiet mener at trafikken ud fra P-huset i eftermiddagens spidstime vil det give trafiksikkerhedsmæssige problemer på Frøjkvej, da lokalplanen angiver at trafikken fra P-huset vil blive vist mod vest og herfra skal fordele sig ud i området der trafikmæssigt ender i Frøjkvej.
Teknik og Miljø foreslår på baggrund af den udarbejdede trafikanalyse, at lokalplanen fastholdes uændret på dette punkt, fordi trafik fra P-huset i en kort periode ikke vurderes at udgøre et mærkbart problem i forhold til den samlede trafik i Skolegade og Frøjkvej.
Trafikmæssigt anses det dog hensigtsmæssigt at etablere et ombygget og signalreguleret ved Skolegades udmunding i Bisgårdgade jf. punkt 6 på Teknisk Udvalgs dagsorden den 03. juni 2013
Indstilling
Det indstilles at lokalplan nr. 1081
vedtages med følgende tilføjelse sidst i redegørelsens afsnit om
tilladelser efter anden lovgivning: "Der ligger eksisterende
regnvandsledning og spildevandsledning i lokalplanens nordlige del. Der
ligger eksisterende højspændingskabel i lokalplanområdet.".
Beslutning
Indstilling tiltrådt
Bilag
notat om indsigelser til 1081
049374-2012
Sagsfremstilling
DBM/SH - TU - BY
Det ca. 2 ha store
lokalplanområde ligger i den sydvestlige del af Vemb og har en god beliggenhed
på kanten af Storådalen.
Lokalplan nr. 1091 erstatter den tidligere
lokalplan nr. 61. Med lokalplan 1091 udlægges området til et boligområde med
åben-lav bebyggelse bestående af 16 grunde, hvor der må opføres bebyggelse i
henholdsvis 1 og 2 etager.
Tidligere har der været problemer med at
sælge grundene. Det vurderes, at grunden til det manglende salg af grunde bl.a.
skyldes en facadebyggelinje 5 meter inde på grunden og at byggefelterne ikke er
ret store. Det understøttes af at ejeren af den eneste bebyggede grund søgte om
dispensation fra lokalplanens facadebyggelinje og byggefeltets størrelse for
kunne opføre den ønskede bebyggelse.
Med lokalplan nr. 1091 fjernes
bestemmelserne om facadebyggelinjen og byggefelterne, ud over disse ændringer
fastholdes det oprindelige lokalplanindhold - det vil således også fremover
være formålet at sikre en bebyggelse bestående af 16 fritliggende enfamiliehuse
med en visuel kontakt til det omkringliggende landskab.
Forslaget til
lokalplanen har været i 8 ugers offentlig høring fra den 27.02.2013 til den
24.04.2013. I forbindelse med
høringsperioden er Vestforsyning A/S kommet med bemærkninger om at området
ligger udenfor Vestforsyning Vands forsyningsområde, Vestforsyning Varmes
forsyningsområde og Vestforsyning Nets forsyningsområde samt at der er betalt
tilslutningsbidrag til spildevand for området og at der er etableret
gadelyskabler i lokalplanområdet.
Da Lokalplanområdet forsynes fra Vemb vandværk og Vemb varmeværk
medfører de fremsendte bemærkninger ikke ændringer af lokalplanens indhold.
I høringsperioden er der konstateret en fejl
i lokalplanens kortbilag 2, hvor der er byttet rundt på de to delområder. Da
placeringen af de to delområder er beskrevet i lokalplanens redegørelse ser
Teknik og Miljø det ikke som en større fejl. Ved vedtagelsen af lokalplan 1091
byttes der rundt på de to bogstaver, så delområde A er mod syd og delområde B
mod nord.
Derudover er der intet kortbilag 3, så § 10
stk. 3 rettes fra:
Det
reserverede parkeringsareal skal inddeles i felter, der afgrænses med bøgepur i princippet som vist på illustrationsplanen
(kortbilag 3). Bøgepuren skal have en højde på maks. 0,6 m.
Til:
Det reserverede parkeringsareal langs Åbrinken (vejen) skal inddeles i felter, der afgrænses med bøgepur. Bøgepuren skal have en højde på maks. 0,6 m.
Indstilling
Det indstilles, at Teknisk Udvalg overfor
Byrådet anbefaler
Beslutning
Indstilling tiltrådt
Bilag
LP1091 Boligområde Åbrinken, Vemb
005644-2013
Sagsfremstilling
DBM/SH - TU -
BY
Lokalplanområdet
er ca. 2,2 ha stort og ligger i den østlige del af Ejsing, nord for
Vinderupvej. Lokalplanområdet har en god beliggenhed i forhold den eksisterende
fjernvarmeledning lige nord for området og til Ejsing by. Placeringen af
fjernvarmeledningen og tilknytningen til Ejsing gør det relativt let at forsyne
byen med varme uden, at der skal etableres nye fjernvarmerør.
Ejsing
Fjernvarmeforsyning A.m.b.a., der i dag køber varme fra fjerkræsslagteriet
Rose Poultry, ønsker at etablere et nyt selvstændigt biomassefyret varmeværk.
Sammen med
varmeværket udlægges der areal til et solvarmeanlæg. På sigt vil der blive
etableret et solvarmeanlæg, som anslås til at kunne dække 20-25% af
årsproduktionen. I forbindelse med opførelsen af varmeværket vil der også blive
etableret en akkumuleringstank på 350m3, som passer til solvarmeanlægget. Solvarmeanlægget
vil fylde størstedelen af lokalplanområdet.
Udover
varmeværket og solvarmeanlægget omfatter lokalplanområdet også det eksisterende
vandværk.
Da varmeværket, solvarmeanlægget og vandværket ligger ud mod
det åbne land, skal der etableres en afskærmende beplantning, som er
medvirkende til at varmeværket mm ikke forstyrrer det eksisterende landskab.
Da lokalplanområdet ikke er med i Holstebro Kommuneplan 2009 – 2021 er der sideløbende med lokalplanen udarbejdet et tillæg til kommuneplanen nr. 24.
I forbindelse med planudarbejdelsen er der foretaget en screening af planforslaget med henblik på at vurdere om der skal udarbejdes en miljøvurdering. Screeningen viser, at lokalplanens mulige miljøpåvirkninger anses for at være ubetydelige, derfor udarbejdes der ikke en miljøvurdering af planforslaget.
Indstilling
Det indstilles, at Teknisk Udvalg
overfor Byrådet anbefaler
- at lokalplan nr. 1092 vedtages
som forslag og sendes ud i offentlig høring i 8 uger
- at der ikke foretages en
miljøvurdering og udarbejdes en miljørapport
Beslutning
Sagen udsættes.
Bilag
LP1092
054714-2011
Sagsfremstilling
SH/CM - TU - BY
Efter en række møder og
forhandlinger mellem Teknik og Miljø og Borbjerg Borgerforening om placering af
et nyt boligområde er det mundet ud i, at der laves en udstykning lige vest for
idrætsbanerne ud mod Hvamvej. Området er udlagt til boliger i
kommuneplanen, der dog justeres fordi der også i lokalplanen skal indgå areal
til et nyt supermarked.
Der bliver således også skabt
mulighed for et supermarked mellem boligområdet og indkørslen til Borbjerg-Hvam
Kultur- og Fritidscenter. Det vurderes at placeringen af supermarkedet er
optimal og, at det nye boligområde vil medvirke til at det
"ligger i byen".
Boligområdet er udformet, så
det indeholder et grønt område med regnvandssø og stier der, via de
levende hegn omkring idrætsbanerne, knytter boligerne til bymidten, skolen
og fritidscentret.
I udstykningen bliver der plads til
14 parcelhuse og 4 rækkehuse. Holstebro Kommune ejer knapt halvdelen af
arealet.
I forbindelse med planudarbejdelsen
er der foretaget en screening af planforslaget med henblik på at vurdere om der
skal udarbejdes en miljøvurdering. Screeningen viser, at lokalplanens mulige
miljøpåvirkninger anses for at være ubetydelige, derfor udarbejdes der ikke en
miljøvurdering af planforslaget.
Indstilling
Det indstilles
- at lokalplan nr. 1080 vedtages
som forslag og sendes i offentlig høring i 8 uger, under forudsætning af at
tillæg nr. 14 til Kommuneplan 2009 også vedtages som forslag.
- at der ikke foretages en
miljøvurdering og udarbejdes miljørapport
Beslutning
Indstilling tiltrådt
017819-2013
Sagsfremstilling
JJ/AV - TU
I forbindelse med etablering af
et parkeringshus på hjørnet af Bisgårdgade og Skolegade, har Teknik og
Miljø fået udarbejdet en trafikanalyse. Analysen viser, at den bedste måde
at optimere trafikken på, er ved etablering af et nyt signalanlæg i krydset.
Lokalplan 1081 - Parkeringshus ved
Skolegade er endnu ikke endelig vedtaget, indsigelsesfristen er
udløbet, og planen kommer til endelig godkendelsen i byrådet den 18. juni 2013.
På Kommunes anlægsbudget for 2014
var der afsat 2.031.000 kr. til ombygning af krydset Bisgårdgade og
Skolegade. Dette projekt blev fremrykket til 2013.
Det er nødvendigt at få en rådgiver
til at påbegynde projektering af krydsombygningen, såfremt anlægsarbejdet
skal udføres i år.
Det vurderes dog umiddelbart at der
skal etableres lysregulering i krydset, og der søges derfor om bevilling fra
2014 til finansiering af afledte driftsudgifter. De fremtidige driftsudgifter
til signalanlægget er beregnet til 24.000 kr. pr. år. Ansøgning om
driftsbevilling er udarbejdet som et ønske til rammeudvidelse i forbindelse med
udvalgets forslag til driftsbudget for 2014.
Indstilling
Det indstilles, at Teknisk Udvalg
beslutter,
-at frigive rådighedsbeløb på
kr. 2.031.000 til projektering og anlæg.
Beslutning
Indstilling tiltrådt
012472-2013
Sagsfremstilling
MMS/AV - TU
Teknisk udvalg besluttede på mødet
d. 28. januar 2013 at prioritere bygværkerne efter princip 2, prioritering af
bygværker med vægtbegrænsning.
Økonomiudvalget besluttede på
mødet d. 12. marts 2013 under punkt 2. "Fremrykning af anlægsprojektet
fra 2014 til 2013", at anmode Teknisk Udvalg om at udarbejde et oplæg på
reparation af broer på op til 5 mio. kr. Som opfølgning herpå besluttede
Teknisk Udvalg på mødet d. 15. april 2013 at indstille
prioriteringsprincip nr. 2 overfor Økonomiudvalget, med henblik
på renoveringer/udskiftninger af broer på op til 5 mio. kr.
Byrådet besluttede på mødet d. 21.
maj 2013
• At der meddeles en
anlægsbevilling på 5 mio. kr. til vedligeholdelse af broer i 2013. (sted.nr.
222661)
• At beløbet lægges i en pulje,
hvorfra Teknisk Udvalg kan frigive beløb til de enkelte projekter.
• At beløbet finansieres af de
likvide aktiver.
På baggrund af Teknisk udvalgs
beslutning d. 28. januar 2013, har Teknik og Miljø fået udarbejdet
undersøgelser, bæreevneberegninger og udbedringsforslag for to bygværker (bro
167 Landtingvej, samt bro 40 Hesselåvej), samt undersøgelser og
udbedringsforslag for tre bygværker (bro nr. 51 Kjeldsmarkvej, bro nr. 165
Landtingvej og bro nr. 168 Lauhedevej). Resultaterne af undersøgelserne viser,
at alle fem bygværker er i så dårlige tilstande, at hovedrenoveringer og
forstærkninger vil medføre uforholdsmæssige store omkostninger.
Det anbefales derfor, at de fem broer udskiftes med nye broer,
som lever op til en nutidens trafik (broklasse min. 60).
Overslagsmæssigt udgør
anlægsudgifterne til udskiftningerne samlet ca. 6 mio kr. Anlægsudgifterne
er overslagspriser som kan vise sig lavere ved udbud. Teknik og Miljø
anbefaler derfor, at projektering og udbud igangsættes nu, således
at bygværkerne kan udskiftes i indeværende år. Der er ligeledes
afsat midler på driftsbudgettet til broer, som i givet fald evt. kan indgå i
finansieringen.
Resultaterne af bæreevneberegningerne
for de to bygværker, bro 167 Landtingvej, samt bro 40 Hesselåvej, viser
desuden, at den beregnede bæreevne er ringere end først antaget. Det
anbefales derfor, at bro nr. 40 vægtbegrænses til maks. 3,5 t totalvægt, og bro
167 vægtbegrænses til 8 t totalvægt og 5 t akseltryk.
Bro nr. 40 er i dag
vægtbegrænset til maks.12 t totalvægt og maks. 8 t akseltryk. Bro nr. 167 er i
dag vægtbegrænset til 8 t akseltryk.
Den kollektive trafik kører i dag
ikke over bygværkerne grundet vægtbegrænsningerne. En yderligere vægtbegrænsning
vil derfor ikke ramme den kollektive trafik, men derimod de
grænsekøretøjer som kan passere bygværkerne med den nuværende
vægtbegrænsning.
Indstilling
Det indstilles, at Teknisk udvalg
beslutter
Beslutning
Teknisk Udvalg besluttede,
- at frigive et rådighedsbeløb på 5
mio kr. til udskiftning af de fem broer.
- at den nuværende vægtbegrænsning
på bro 40 og 167 bibeholdes i perioden frem til broerne udskiftes.
Teknik og Miljø har oplyst, at
udskiftning af broerne forventes gennemført i løbet af 2013.
012513-2013
Sagsfremstilling
PHA/AV - TU
Byrådet har på sit møde den 21. maj
2013 besluttet at meddele en anlægsbevilling på 10 mio. kr. til større
ekstraordinære belægningsprojekter på de overordnede veje i 2013 og at de 10
mio. kr. lægges i en pulje, hvorfra Teknisk Udvalg kan frigive beløb til de
enkelte projekter.
Den løbende årlige vedligeholdelse
af veje afholdes normalt over driftsbudgettet. Der har siden kommunesammenlægningen
kun i begrænset omfang være udfør belægningsarbejder på de rutenummererede
veje. Ekstrabevillingen over anlægsbudgettet forslås derfor anvendt
til opgaver på de overordnede veje, som ofte har karakter af
større renoveringsprojekter, som omfatter både bærelag og forstærkninger.
Flere
veje på det overordnede vejnet, dvs. klasse 0-veje (rutenummererede veje),
hvor der kører mest trafik, trænger til istandsættelse, ligesom nogle af
de større indfaldsveje til byerne samt byveje med stor trafikbelastning
ligeledes er nedslidte.
Teknik og Miljø foreslår, at pulje til vedligeholdelse på det
overordnede vejnet, dvs. klasse 0-veje og på større veje i
byer, anvendes til opretning, slidlag og efterfølgende
genmarkering på de i vedlagte bilag anførte veje.
Det er Teknik og
Miljøs vurdering at asfaltpriserne er gunstige i øjeblikket, hvorfor
det anbefales at arbejderne gennemføres snarest muligt hen over sommeren.
Med baggrund i ovennævnte søger
Teknik og Miljø om frigivelse af de 10 mio kr. til større ekstraordinære
belægningsprojekter på de overordnede veje som er anført i bilag.
Indstilling
Det indstilles at, Teknisk Udvalg
beslutter:
- at det afsatte beløb kr.
10.000.000, frigives således, at arbejdet kan iværksættes.
Beslutning
Indstilling tiltrådt
Bilag
Bilag - Liste over større vejprojekter 2013
051698-2011
Sagsfremstilling
PHA/AV - TU
Til udmøntning af helhedsplan for Ulfborg har der på anlægsbudgettet i 2011 og 2012 i alt været afsat 2 mio. kr.
Teknisk Udvalg har på udvalgets møde den 12.12.2011 frigivet 1,15 mio. kr. til
På Teknisk Udvalgs møde den 03.09.12 blev det besluttet at afsætte 840.000 til etablering af stier.
Stien langs Ringvejen er ved at være færdig og der resterer herefter ca. 300.000 til udmøntning af Helhedsplan Ulfborg.
Der var ønske om forskønnelse af indfaldsvejen fra nord. Teknik og Miljø har ansøgt Vejdirektoratet af to gange med forskellige forslag til forskønnelse. Vejdirektoratet har afvist begge ansøgninger.
Teknik og Miljø har følgende forslag til yderligere projekter i Ulfborg.
Der er etableret belægningssten på parkeringspladsen ved Harbogade. Efterfølgende har der været en forespørgsel fra borgerforeningen, om det er muligt at få belægningssten på stien fra parkeringspladsen til det gamle fjernvarme. Stien er i dag etableret i grus. Teknik og Miljø vurderer at etablering af denne sti overslagsmæssigt vil koste 25.000 kr.
Der har tidligere været et ønske om at forskønne torvet ved det tidligere rådhus og Ringkøbing Landbobanks parkeringsplads. Der er rundt om det store træ på torvet en rund bænk. Denne bænk trænger til udskiftning, hvilket overslagsmæssigt vil koste 25.000 kr.
I forbindelse med etablering af cykelstien langs Ringvejen, er der fjernet nogle blomsterkummer for at gøre plads til stien. Blomsterkummerne var ikke i en stand så de kan genbruges. Teknik og Miljø foreslår, at der etableres nogle nye blomsterkummer langs Ringvejen, hvilket overslagsmæssigt vil koste 50.000 kr.
Såfremt ovenstående 3 projekter gennemføres vil der være et restbeløb på ca. 200.000 kr. til udmøntning af Helhedsplan Ulfborg.
Udvalget skal drøfte hvilke yderligere projekter, der skal gennemføres i Ulfborg.
Indstilling
Det indstilles, at Teknisk Udvalg
tager beslutning om,
Beslutning
Teknisk Udvalg besluttede,
- at de i sagsfremstillingen tre
beskrevne projekter gennemføres
- at formanden og næstformanden for
udvalget drøfter yderligere projekter med borgerforeningen i Ulfborg.
018313-2013
Sagsfremstilling
PJ/AV - TU
Udvalgsmedlem Niels Krawack (F) har anmodet om at få behandlet en sag om opsætning af vildtreflekser langs vejene i kommunen på dagsorden i Teknisk Udvalg.
Opsætning af vildtreflekser langs vejene i Holstebro Kommune har ikke været en opgave der hidtil har været prioriteret i kommunen. Teknik og Miljø har ikke opsat vildtreflekser i ny Holstebro Kommune og der er pt. ingen registrering af, hvor der i dag er opsat vildtreflekser, dette gælder både de tidligere amtsveje og kommuneveje. Teknik og Miljø har kendskab til, at der i det tidligere Vinderup Kommune bl.a. på Hjelmvej er opsat vildtreflekser og at der på enkelte steder ved de tidligere amtsveje bl.a. Skivevej og Klitvej er opsat vildtreflekser. Disse reflekser er f.eks. opsat af lokale foreninger og tidligere Ringkjøbing Amt.
Teknik og Miljø har fået oplyst fra Falck at der i perioden fra 1. januar 2012 til 31. marts 2013 i alt har været 394 dyreredninger generelt indenfor Holstebro Kommune. Dette omfatter samtlige dyreredninger i hele kommunen og ikke kun påkørt vildt. På Skivevej og Holstebrovej har der i perioden 1. januar 2012 til 31. marts 2013 været 9 dyreredninger med rådyr på Skivevej og 1 på Holstebrovej.
Naturstyrelsen har i Grønt Miljø/2008 udtalt, at opsætning af vildtreflekser kun virker i en kort periode. Herefter vænner vildtet sig til reflekserne, som de vænner sig til biler og deres støj.
Naturstyrelsen ser hellere, man rydder arealerne langs vejene i en bredde på 5-10 meter. Dette giver bilisterne en bedre chance for at opfatte vildtet eller vildtet kan nå at stoppe op eller vende om for at løbe tilbage ind i skoven.
Vildtreflekser koster 115,-kr. pr. stk, sokkel til kantpæl ca. 60,- kr. pr. stk og kantpæl koster ca. 55,- kr. pr. stk. alle priser er eksl. opsætning og moms.
Teknik og Miljø vurderer, at merudgiften til opsætning af vildtreflekser på kantpæl overslagsmæssigt vil koste 10.000 kr. - 15.000 kr. pr. km vej, under forudsætning af at kantpælene placeres med en afstand på 50 meter og at eksisterende kantpæle anvendes. Det er ikke undersøgt, om en afstand på 50 meter er fornuftigt, eller om afstanden skal være mindre.
Teknik og Miljø forslår, at såfremt der skal arbejdes videre med sagen, undersøges problemets omfang og at der sker en registrering af de eksisterende vildtreflekser og der indledes en dialog med de lokale jagtforeninger, inden kommunen iværksætter større udgifter til vildtreflekser.
Indstilling
Det indstilles, at Teknisk Udvalg
tager beslutning om, hvorvidt der skal arbejdes videre med vildtreflekser langs
vejene.
Beslutning
Teknik og Miljø gør opmærksom på
rettelse i dagsordenen, idet der fra 1. januar 2010 til 31. marts 2013 har
været 9 dyreredninger med rådyr på Skivevej og 1 på Holstebrovej.
Teknisk Udvalg besluttede, at der
ikke arbejdes videre med vildtreflekser langs vejene.
019091-2013
Sagsfremstilling
TU
Udvalgsmedlem Aksel Gade (V) har anmodet om at få en sag på Teknisk Udvalg den 3. juni 2013 med følgende tekst.
Jeg foreslår der etableres sti
begyndende ca. 100 m øst for vej 181, ved nuværende stisystem, via tunnel under
vej 181, og videre vestpå forbi Camping og Købmandsforretning, til
Kommunegrænse.
Jeg beder hermed udvalget tage
stilling til om forvaltningen skal udarbejde et eller flere forslag til
drøftelse.
Begrundelse:
Det er nok det kryds i vores
kommune, uden for bymæssig bebyggelse, der passerer flest fodgængere.
Politisk er vi over en bred kam
enig i at vi vil fremme turismen i vores kommune. Vi kan ikke være bekendt at
byde vore gæster sådanne forhold, - der går til tider 10-20 personer på vejen.
De manglende forhold, har med jævne
mellemrum været drøftet de sidste 8 år.
Indstilling
Det indstilles, at Teknisk Udvalg
drøfter sagen.
Beslutning
Teknik
og Miljø oplyste, at der i sommeren 2013 foretages en trafiktælling på
strækningen.
Teknisk
Udvalg besluttede, at henvise projektet til de kommende budgetforhandlinger.
005339-2012
Sagsfremstilling
BMK/PMP - TU
I forbindelse med det nye
boligområde ved Hornshøj, har byrådet vedtaget lokalplan nr. 1040 for -
1.etape, Kusken.
Lokalplanen medfører
at, Mejrup Hedevej vil blive delt i 3 dele, hvoraf den ene del bliver en
del af det nye lokalplanområde.
Da veje med samme vejnavn bør være
sammenhængende, foreslår teknik og Miljø at den vestlige del af Mejrup Hedevej
nedlægges, og at husene på den strækning får adresse til enten Lægårdvej eller
til Kusken.
Den vestlige strækning vil herefter
blive kaldt Lægårdvej og ejendommene, som hidtil har haft adresserne Mejrup
Hedevej nr. 1 og nr. 2, får adresserne Lægårdvej nr. 107 og nr.
109.
De nuværende adresser Mejrup
Hedevej nr. 3 og 4 omsluttes af byggemodningen og foreslås at de fremover
får adresserne Kusken nr. 22 og nr. 50. Adresseændringen er aftalt med
lodsejerne i forbindelse med salg af grund og areal erhvervelse.
Den resterende del af Mejrup
Hedevej tilsluttes den nye del af Østre Ringvej, og de resterende ejendomme
bevarer deres husnumre.
Indstilling
Det indstilles at Teknisk Udvalg
som vejbestyrelse, beslutter:
- At den vestlige del af Mejrup
Hedevej nedlægges, og at de 4 ejendomme på strækningen tildeles nye
adresser, som beskrevet i sagsfremstillingen.
- At beslutningen vedrørende
Mejrup Hedevej nr. 1 og 2 udsendes i 4 ugers partshøring jf. forvaltningsloven
§ 19 stk. 1.
Beslutning
Indstilling tiltrådt
Bilag
Mejrup Hedevej - Ændring af vejnavn
017910-2012
Sagsfremstilling
PK/PMP - TU
Der har siden 2009 i
anlægsbudgetter været afsat midler til gennemførsel af energibesparende tiltag
med en tilbagebetalingstid på op til 14 år for anlægsprojekter gennemført i
2012. Det er forudsat, at de opnåede besparelser realiseres ved, at de enkelte
ejendommes driftsbudget reduceres med et beløb, svarende til den beregnede
besparelser.
Teknik og Miljø har opgjort de
afledte besparelser fra de projekter, som er gennemført i 2012, og som endnu
ikke er realiseret i driftsbudgetterne. I bilag fremgår de investerede beløb og
den beregnede besparelse for de enkelte ejendomme. Samlet set kan de årlige
besparelser opsummeres pr. forvaltningsområde som følger:
Fagudvalg |
Investering i 1000 kr. |
Besparelser i 100 kr. |
Tilbagebetalingstid år. |
Økonomi udvalg |
271 |
19,9 |
13,6 |
Børn og Unge |
2.500,6 |
250,9 |
10,0 |
Kultur og Sundhed |
797,9 |
66,9 |
11,9 |
Social og Arbejdsmarked |
61,4 |
28,4 |
2,2 |
Teknik og Miljø |
262,6 |
26,7 |
9,8 |
I alt. |
3.900 |
395,0 |
9,9 |
Samlet holder projekterne sig inden
for den vedtagne tilbagebetalingstid under de 14 år.
De investerede beløb er omfattet af
låneadgang, og det foreslås at besparelserne fra med budgetåret 2013 tilføres
likvide aktiver, til finansiering af låneafdrag.
Hvis Teknisk udvalg tiltræder
indstillingen vil der blive udarbejdet dagsordenpunkt til hvert af de involverede
fagudvalg, med anmodning om at besparelserne tilføres likvide aktiver.
Indstilling
Det indstilles at Teknisk udvalg
beslutter:
- over for de øvrige fagudvalget
anbefale en godkendelse af, at de kalkulerede energibesparelser overføres fra
driftsbudgetterne til likvide aktiver.
Beslutning
Indstilling tiltrådt
Bilag
Gennemførte energibesparende arbejder 2012
018515-2012
Sagsfremstilling
PK/HLJ - TU - ØK - BY
Via støtteprogrammet ELENA kan EU
give tilskud til den tekniske rådgivning anvendt til gennemførsel af
energibesparende arbejder. Der er gennemført en forundersøgelse og fremsendt en
foreløbig ansøgning til EU for at klarlægge, om dette støtteprogram er aktuel.
Teknisk udvalg har den 24. september 2012 indstillet og anbefalet overfor
byrådet, at Holstebro Kommune deltager i ELENA ansøgning i fælles pulje med
Region Midt og 16 Midtjyske kommuner, som er tiltrådt af byrådet den 9.
oktober 2012.
Ved beslutningen om at medvirke i
forundersøgelsen vedrørende ELENA-ansøgning gav Teknik og Miljø udtryk for
tvivl om hvorvidt Holstebro Kommune dels ville være for lille en medspiller til
at få tilstrækkeligt ud af ansøgningen, og dels om de investeringsemner, som
måtte være aktuelle, kunne matche kommunens behov.
På baggrund af tilbagemeldingerne
vedrørende den endelige ansøgnings formulering, vurderer Teknik og Miljø ikke,
at Holstebro Kommune vil få tilstrækkeligt ud af at deltage i projektet,
ligesom emnerne ikke matcher vores nuværende behov for energiinvesteringer, som
primært retter sig mod traditionel energioptimering af bygningsmassen og drift.
Der er modtaget svar på den
foreløbige ansøgning fra EU. I deres svar angiver de, at der sandsynligvis kan
opnås støtte såfremt:
Holstebro Kommune har i forbindelse
med forundersøgelsen udmeldt følgende:
Kommunens økonomiske andel af
støtten via ELENA vil blive beregnet i forhold til egen investering i
forhold til samlet investering. Kommunens støtte andel til teknisk rådgivning
via ELENA kan opnå en værdi op til ca. 75.000,- eller mindre.
Teknik og Miljø umiddelbare
konklusion er:
På baggrund af ovenstående vurderer
Teknik og Miljø, at kommunen vil opnå en begrænset økonomisk gevinst til
teknisk rådgivning, som ikke står mål med de bindinger et ELENA samarbejde
giver.
Indstilling
Det indstilles at Teknisk Udvalg
over for Byrådet anbefaler at Holstebro Kommune udtræder af det fælles
ELENA-projekt.
Beslutning
Indstilling tiltrådt
011773-2013
Sagsfremstilling
LM/HLJ – TU
På udvalgets møde den 05.11.2012 blev det besluttet, at alle grundejerforeninger skal tilbydes opkrævning af grundejerforeningskontingenter via ejendomsskattebilletten. Dette skal finansieres gennem administrationsgebyrer.
I dag opkræves kontingentet for 13 grundejerforeninger i sommerhusområder. Disse grundejerforeninger opkræves pt. et årligt administrationsgebyr på kr. 15,- pr. ejendom.
Da administrationsgebyret på kr. 15,- pr. ejendom ikke afspejler kommunens omkostninger, anmodes udvalget om at tage stilling til en gebyrændring gældende for alle grundejerforeninger såvel de nuværende som de kommende grundejerforeninger, der måtte ønske opkrævning via ejendomsskattebilletten.
Gebyret vil blive sammensat dels af en opstartsomkostning og dels en løbende omkostning pr. grundejerforening pr. år. Opstartsomkostningen betales kun én gang ved oprettelsen af en grundejerforening med X antal ejendomme.
På baggrund af beregnet tidsforbrug er omkostningen for opstart beregnet til kr. 40,- pr. ejendom i den enkelte grundejerforening. Den løbende omkostning pr. grundejerforening pr. år er beregnet til kr. 2000,- uanset antallet af ejendomme, da tidsforbruget pr. grundejerforening er ens for alle.
En ændring af betalingen efter de
nye retningslinier vil betyde at den årlige omkostning for de små foreninger
vil stige og for de store foreninger vil den falde. Samlet set vil Holstebro
Kommune få en mindre indtægt på de foreninger, som hidtil har fået opkrævet
kontingent via ejendomsskattesystemet.
Fortsat sagsbehandling
Teknik og Miljø vedlægger
kalkulationsgrundlaget for de foreslåede takster.
Indstilling
Det indstilles at Teknisk Udvalg beslutter,
·
at opstartsomkostning ved
oprettelse af den enkelte grundejerforening opkræves med kr. 40,- pr. ejendom,
·
at det årlige
administrationsgebyr for opkrævning af grundejerforeningskontingent via ejendomsskattebilletten
ændres til kr. 2000,- pr. grundejerforening uanset antallet af ejendomme.
Tidligere beslutning
Teknisk udvalg den 15. april 2013 kl. 14.00
Sagen er udsat.
Teknisk udvalg den 6. maj 2013 kl. 13.00
Udvalget
besluttede at udsætte sagen, med henblik på at fremlægge dokumentation for
omkostninger.
Beslutning
Teknisk Udvalg besluttede,
- at opstartsomkostning ved
oprettelse af den enkelte grundejerforening opkræves med 40 kr. pr. ejendom
- at Teknik og Miljø foretager
beregning på løbende omkostning, omregnet som en husstandstakst.
Bilag
Omkostninger ved opkrævning af grundejerforeningskontingent via ejendomsskattebilletten.
041801-2007
Sagsfremstilling
PMP/SGK - TU - ØK
I Byrådets
kvalitetskontrakt for 2012 fremgår det af mål 8: ”Der skal arbejdes på at samle
bygningsvedligeholdelsen i en central ejendomsadministration, med henblik på at
sikre optimal prioritering af de afsatte ressourcer”.
Økonomiudvalget har
på sit møde den 28. november 2012 besluttet at forslaget om etablering
af en central ejendomsadministrationsenhed fra budgetår 2014, i
overensstemmelse med de vedlagte principper, sendes i høring i institutionsbestyrelser
og fagudvalg.
Holstebro Kommune
står med en udfordring om at de økonomiske ressourcer skal prioriteres og række
længere, og vi skal samtidig forsøge at sikre de værdier, som kommunens
ejendomme udgør. Værdien af kommunens bygninger udgør mere end 1/3 af kommunens
samlede aktiver og repræsenterer en værdi på ca. 1,4 mia. kr.
Der er i årene 2007
til 2010 anvendt gennemsnitligt 96,5 mio. årligt til ejendomsdrift (gruppering
700.705 til 700.715) i Holstebro Kommune, hvoraf ca. 27 mio. vedrører
forbrugsafgifter for el, vand og varme. Det svarer til et gennemsnitligt årligt
merforbrug i forhold til budgettet på 5½ mio. kr., hvoraf merforbrug på
forbrugsafgifter udgør ca. 2 mio. kr.
Det vurderes at
en fælles ejendomsadministration efter ejer/lejer modellen, med de
nuværende udfordringer vil være mest hensigtsmæssig i forhold til fremadrettet
at sikre en høj faglighed omkring prioriteringen af midler til bygningsvedligeholdelse.
Der er derfor
udarbejdet et udkast til nye retningslinier for administration af kommunale
ejendomme. Forslaget indebærer at der sker en samling af væsentlige dele af
vedligeholdelsesaktiviteterne i en ny fælles ejendomsadministration, forankret
i Teknik og Miljø.
Såfremt en samling
af ejendomsadministrationen gennemføres vil det ske forvaltningsvis, således at
der laves en opgørelse for hver enkelt ejendom baseret på det faktiske forbrug,
som grundlag for overførsel af budgetansvar fra institutionen/fagforvaltningen
til den fælles ejendomsadministrationsenhed.
Forslaget til
retningslinier for fælles ejendomsadministration har været udsendt i
høring blandt institutionsbestyrelser og fagforvaltninger (materialet er
vedlagt som bilag). Teknik og Miljø har for hvert fagudvalg lavet et sammendrag
af de indkomne bemærkninger, samt kommentarer til disse. Sammendraget vedlægges
som bilag sammen med en fil, som indeholder alle de indkomne høringssvar.
For Teknisk Udvalg er der ikke modtaget høringssvar, da der ikke er eksterne institutioner.
Det forventes at en fælles ejendomsadministration vil blive forankret i Teknisk Udvalg, som derved har en særlig interesse i forslaget.
Teknik og Miljø vurderer at det fremlagte forslag til en fælles ejendomsadministration vil lette de administrative rutiner i dagligdagen, og skabe grundlag for et samlet overblik over den kommunale ejendomsmasse, og dennes vedligeholdelsesmæssige stand.
Indstilling
Det indstilles at Teknisk
Udvalg over for Økonomiudvalget tilkendegiver, at forslaget til en
fælles ejendomsadministration tiltrædes
Beslutning
Indstilling tiltrådt
Bilag
SOU 04.06.2013 - Bilag 1 - Høringsbrev til fagudvalg og bestyrelser vedrørende ændring af ejendomsadministration
003492-2013
052962-2012
002533-2013