Forslag til lokalplan nr. 1063 har været i offentlig høring. Ved offentlighedsfasens udløb er der modtaget en indsigelse fra Grundejerforeningen Liden Kirstens Alle. Sagen blev på udvalgsmødet den 24. januar, på baggrund af indsigelsen udsat, med henblik på en nærmere undersøgelse af lokalplaners regulering af parkering og henstilling af store varevogne, lastbiler, campingvogne og autocampere på egen grund.

Grundejerforeningens gør indsigelse mod to punkter i lokalplanen. For det første mener man, at der ikke skal være krav om, at den samlede bredde på overkørsel(er) mellem vej og grund skal være max. 6 meter. Man henviser til, at mange overkørsler allerede er anlagt i en større bredde, som tilladt i den hidtidige lokalplan. Endvidere henviser man til, at bestemmelsen mindsker den enkeltes mulighed for at anlægge flere carporte på grunden.

Hensigten med bestemmelsen i § 10 stk. 4 er, at vejrabatterne skal fremstå som grønne græsrabatter, kun afbrudt af overkørsler og stiadgang i nødvendigt omfang, vurderes det, at 6 meter overkørsel + 1,2 meter stiadgang, i alt 7,2 meter, er tilstrækkeligt til, at man kan indrette sig med op til to overkørsler til et par carporte (fx fordelt med 2,2 og 5,0 meter).

De overkørsler der er anlagt efter lp 370, og indtil lp 1063 træder i kraft, må betragtes som eksisterende lovlig anvendelse og kan blive liggende. Når en grundejer herefter vil ændre på overkørselsforholdene, skal det ske i overensstemmelse med lp nr. 1063. For at fastholde intentionerne bag lokalplanbestemmelsen, anbefales det at fastholde indholdet af § 10 stk. 4.

Grundejerforeningens andet punkt i indsigelsen er, at man ønsker lokalplanens § 10 stk. 5 ændret således, at natparkering af varevogne generelt er tilladt på egen grund, uanset carport eller ej. Som det fremgår af det udarbejdede notat finder Teknik og Miljø, at der i denne lokalplan og fremtidige lokalplaner ikke indføjes bestemmelser der regulerer parkering og henstilling af store varevogne, lastbiler, campingvogne og autocampere på egen grund.

Udover henvendelsen fra Grundejerforeningen gør Natur og Miljø opmærksom på, at der ligger et areal inden for det fælles friareal C op til Frueskoen, der har en ret speciel hedekaraktér. Forvaltningen er enig og at arealet skal registreres og tilføjes som § 3 område. Derfor foreslås det at § 7 stk. 8 ændres således: "Den sydlige del af delområdet ind mod idrætsanlægget fremstår som uplejet natur med pilekrat, birk, el og fugtig bund. Den nordlige del at delområdet ind mod idrætsanlægget fremstår som et lille stykke eng og hede med klokkelyng, hedelyng og græstuer. Delområdet langs med Halgård Bæk fremstår som engdrag, der tidligere blev afgræsset. Disse tre områder er omfattet af naturbeskyttelsesloven § 3 og skal fastholdes og plejes i en tilstand som beskrevet ovenfor".

Indstilling

Det indstilles, at Tekniks Udvalg anbefaler, at Byrådet med udgangspunkt i sagsfremstillingen samt det udarbejdede notat beslutter:

at § 10 stk. 4 fastholdes uændret,

at § 10. stk. 5 udgår, og

at § 7 stk. 8 justeres i overensstemmelse med anbefalingen.

Beslutning

Indstillingen tiltrådt

Holger Hedegaard (V) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

Bilag

om parkeringsregler i lokalplanlagte boligområder

3. Forslag til lokalplan nr. 1074 for musiksal m.m. ved Holstebro Musikskole, Holstebro

002411-2011

Sagsfremstilling

EA / SH - TU - BY

Lokalplanen er udarbejdet for at give mulighed for, at der kan opføres en bebyggelse til en musiksal m.m. ved Holstebro Musikskole. Bebyggelsen ønskes placeret mellem bebyggelsen Bisgården, Frøjkvej, Holstebro Musikskole og vejen Bisgårdmark. Den gældende lokalplan nr. 159 for området giver ikke mulighed for bebyggelse på stedet, da hovedparten af arealet ligger uden for lokalplanes byggefelt. Der skal derfor udarbejdes en ny lokalplan for bebyggelsen, der kan opføres i 2 etager og i højst 8,5 meter. Lokalplanen er i overensstemmelse med Kommuneplan 2009. Området ligger i byzone.

Holstebro Musikskole har i mange år haft et "Slagtøjshus", der nu er så nedslidt og utidssvarende, at det skal lukkes og fjernes. I stedet ønskes der opført en bebyggelse, der primært skal rumme en musiksal til orkesterarbejde, der er rygraden i det musikpædagogiske arbejde for både Holstebro Musikskole, Orkesterefterskolen og Orkester MidtVest. Salen vil også kunne anvendes til f.eks. Masterclasses, konferencer, gæstelærerbesøg m.m.

Der er foretaget en miljøscreening, hvor det vurderes, at planen ikke vil medføre væsentlige utilsigtede miljøpåvirkninger.

Forvaltningen anbefaler, at udkast til lokalplan nr. 1074 vedtages som forslag.

Indstilling

Det indstilles, at Teknisk Udvalg over for Byrådet anbefaler,

- at lokalplan nr. 1064 vedtages som forslag med henblik på udsendelse i offentlig høring i 8 uger

- at der ikke udarbejdes en miljøvurdering

Beslutning

Teknik og Miljø gør opmærksom på at der i indstillingen fejlagtigt står lokalplan 1064. Det er, som det fremgår af sagsfremstillingen, lokalplan 1074, som indstilles vedtaget som forslag.

Indstilligen tiltrådt

Holger Hedegaard (V) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

Bilag

LP 1074 - udkast 17.02.11

4. Forslag til Lokalplan nr. 1014, "Marina ved Handbjerg Strand"

019029-2007

Sagsfremstilling

OWJ/SH - TU - BY

Lokalplanforslag nr. 1014 "Marina ved Handbjerg Strand"

Den selvejende institution Handbjerg Marina, har fremsendt et projekt for realisering af en marina ved Handbjerg strand. Der er udarbejdet et forslag til lokalplan for projektet. Lokalplanen giver mulighed for at realiserer en marina der i størrelse er 14 ha og med mulighed for at etablere de servicefaciliteter der er ønskelige og nødvendige for driften.

Marinaen udformes som en ø-havn ca. 100 meter fra kysten og den består af følgende elementer: Et havnebassin med flydebroer der giver mulighed for 400 bådpladser. En pier hvorpå der kan bygges op til 960 m2 til funktioner der har tilknytning til lystbådehavnen, som forenings- og klubaktiviteter samt forretninger, service, værksted, redskabsrum og erhverv. En ca. 500 meter lang dækmole der giver adgang til bådpladserne og mulighed for isætning og optagning af både ved kranen og trailerrampen. En ca. 2 ha stor opholds- og badeø der etableres af det sand der opgraves fra havnebassinet. Adgang til området sker fra den eksisterende strandadgang mellem sommerhusområdet og Handbjerg by.

Lokalplanen er ikke i overensstemmelse med Kommuneplanen, hvorfor der er udarbejdet et tillæg nr. 5, der offentliggøres sideløbende med nærværende lokalplanforslag. Kommuneplantillægget giver mulighed for placeringen umiddelbart vest for den tidligere Handbjerg møbelfabrik og en udvidelse af lystbådehavnens rummelighed til 400 pladser. Kommuneplantillægget har tidligere været behandlet i Økonomiudvalget, men vil i en lettere tilrettet udgave blive behandlet på Økonomiudvalgsmødet den 9. marts.

Kystdirektoratet har i samarbejde med ansøger udarbejdet en VVM-redegørelse, der beskriver projektets virkning på miljøet. VVM-redegørelsen udgør, sammen med lokalplanens supplerende tekst om sundhed og overvågning, den miljørapport der skal offentliggøres sammen med lokalplanforslaget. Det er Kystdirektoratet der offentliggør VVM-redegørelsen, idet de er myndighed på søterritoriet.

VVM-redegørelsen er sendt til efterretning i Natur, Miljø og Klimaudvalget på mødet mandag den 21. februar.

Indstilling

Det indstilles at Teknisk Udvalg overfor Byrådet anbefaler:

- at lokalplan og miljørapport / VVM-redegørelse vedtages som forslag med henblik på udsendelse i offentlig høring i 8 uger.

Beslutning

Indstillingen tiltrådt

Holger Hedegaard (V) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

Bilag

Lokalplan nr. 1014 Marina ved Handbjerg Strand

Kortbilag 3, visualiseringer i A3 format.

Udkast til VVM-redegørelse for marina ved Handbjerg Strand

Endelig VVM Handbjerg Marina

1014 org 07.02.2011

5. Ansøgning om udstykning af ubenyttet grund til 2 parcelhusgrunde, Laubsvej 50, Holstebro

000584-2011

Sagsfremstilling

EA / SH - TU

Forvaltningen har fra Ejerlavet Ellebæk I modtaget en ansøgning, om de må udstykke en ubenyttet grund - Laubsvej 50 - i 2 parcelhusgrunde. Grunden er i Byplanvedtægt nr. 33, tillæg 2 udlagt til offentlige og private institutionsformål. Grunden, der ligger for enden af en boligvej med parcelhuse og op til den offentlige sti Birkelundsstien, har vejadgang fra boligvejen. Grunden ejes af ejerlavet og har et areal på 1733 m2.

Hvis grunden skal udstykkes til 2 parcelhusgrunde, skal der udarbejdes en lokalplan, der ændrer anvendelsesbestemmelserne fra offentlige og private institutionsformål til boligformål. Grunden er i Kommuneplan 2009 udlagt til boligformål.

Teknik og Miljø har forespurgt i Børn og Unge, som oplyser at de ikke har interesse i institutionsbyggeri det pågældende sted.

På baggrund af ovenstående vurderer Teknik og Miljø, at der kan blive to attraktive grunde, og anbefaler derfor udarbejdelse af lokalplanforslag. Tidspunktet for lokalplanens udarbejdelse koordineres i forhold til Teknik og Miljøs ressourcer i forhold til øvrig planlægning.

Indstilling

Det indstilles, at Teknisk Udvalg beslutter:

at der udarbejdes lokalplan for Laubsvej 50 som giver mulighed for udstykning af 2 parcelhusgrunde.

Beslutning

Indstillingen tiltrådt

Holger Hedegaard (V) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

Bilag

Laubsvej 50 - Ortofoto

Laubsvej 50 - matr. 1dh Frøjk

6. Ændring af vejnavn for del af Nellikestræde m.m. i Holstebro

034949-2008

Sagsfremstilling

EA / SH - TU

I november 2010 blev et nybygget parkeringshus ved Rådhuset i Holstebro indviet. I forbindelse med byggeriet blev en del af vejarealet Nellikestræde nedlagt, og der blev etableret en ny adgangsvej til Præsteboligen. Nellikestræde kom herved til at bestå af 2 vejstykker, der ikke trafikalt eller fysisk kan forbindes. Det ene vejstykke ligger langs Rådhusets sydside - mellem Kirkestræde og Rådhusstien - og det andet vejstykke er den nye adgangsvej til Præsteboligen fra Rådhusstien. Præsteboligen ønsker at beholde adresse til Nellikestræde.

Forvaltningen anbefaler, at:

Vejstykket Nellikestræde langs Rådhusets sydside foreslås ændret til en del af Kirkestræde, da der i forvejen er lejemål her, der har adresse til Kirkestræde. Vejstykket til Præsteboligen beholder vejnavnet Nellikestræde, og Præsteboligen beholder husnummeret 3. Vejadgang til Nellikestræde 3 sker via Asylgade / Rådhusstien. Vejstykkerne Nellikestræde og den nye del af Kirkestræde er begge offentlige vejarealer.

Det gamle stiforløb - fra Asylgade til Vestergade under Nørrebrogade - har aldrig haft et stinavn. Rådhusstien, der går fra Biblioteksstien nord for Biblioteket til Asylgade, kan nemt forlænges til Vestergade, så hele stiforløbet får stinavnet Rådhusstien. Hele stien er et offentligt stiareal.

Den offentlige parkeringsplads mellem Rådhuset og Asylgade, der samtidig er adgangsvej til parkeringshusets underste etage, skal knyttes op til den offentlige vej, Asylgade.

Indstilling

Det indstilles, at Teknisk Udvalg beslutter:

- at vejstykket Nellikestræde langs Rådhusets sydside ændrer vejnavn til Kirkestræde

- at det nye vejstykke mellem Rådhusstien og Præsteboligen får vejnavnet Nellikestræde

- at Rådhusstien forlænges til Vestergade

- at parkeringspladsen mellem Rådhuset og Asylgade knyttes op på Asylgade

Beslutning

Indstillingen tiltrådt

Holger Hedegaard (V) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

Bilag

Kortbilag 28.1.2011

7. Regional kollektiv trafik rute 21 og 29

000494-2008

Sagsfremstilling

AV - TU

Teknisk Udvalg behandlede på sit møde den 11. oktober 2010 en sag vedr. regional kollektiv trafik for rute 21 og 29, hvor Region Midtjylland vil nedlægge rute 21 og 29, men bidrage til løsning af transport for de uddannelsessøgende med 1 udkørsel og 2 hjemkørsler.

Teknisk Udvalg vedtog

at Holstebro Kommune ikke opretholder kørsel på rute 21 udover den kørsel Region Midt vil opretholde.
at Holstebro Kommune ønsker rute 29 ændret, dog således forsat som en regional rute, hvor Holstebro Kommune tilkøber betjening til Karup Lufthavn.
at Holstebro Kommune overfor Region Midt anfører, at Holstebro Kommune ikke ønsker at drive de regionale ruter, der nedlægges, fordi dette ikke er i overensstemmelse med de retningslinier, der ligger til grund for fordeling af ruter ved kommunalreformen og oprettelse af Midttrafik.
at Teknik og Miljø skal undersøge mulighederne for teletaxi ordning.

Region Midtjylland har ved brev af 26.01.2011 meddelt Holstebro Kommune at Region Midtjylland er indstillet på, at rute 21 og 29 vil fortsætte som regionale ruter med minimumsbetjening for at sikre transportmulighed for elever til ungdomsuddannelserne.

Det betyder, at der kan ske ændringer i de køreplanforslag Midttrafik har udsendt til Holstebro Kommune i november 2010.

Rute 21

Uændret kørsel i forhold til tidligere forslag med 1 udkørsel og 2 hjemkørsler (3 ture Holstebro-Vildbjerg-Holstebro).

Nuværende køreplan, der er gældende til 25.06.2011, har 2 udkørsler og 4 hjemkørsler (6 ture Holstebro-Vildbjerg-Holstebro).

Rute 29

Midttrafik har, efter anmodning fra Region Midtjylland, udarbejdet et forslag til rute 29, hvor kørslen er reduceret med 2 ture, i forhold til det forslag Teknisk Udvalg behandlede på sit møde den 11.10.2010. Det fremlagte forslag til kørsel omfatter 2 udkørsler og 2 hjemkørsler, med forbindelse til Karup Lufthavn (4 ture Holstebro-Karup-Holstebro).

Nuværende køreplan, der er gældende til 26.06.2011, kører over Haderup, og har væsentlig flere ture med aftenkørsel (10 ture).

Holstebro Kommune skal betale udgiften til Karup Lufthavn og evt. udgifter såfremt ruten planlægges til Holstebro Kommunes kørselsberettigede elever.

Teknik og Miljø er i dialog med Midttrafik for undersøgelse af mulighederne for teletaxi ordning til Karup Lufthavn, og vil på Teknisk Udvalgs møde orientere om mulighederne.

Indstilling

Det indstilles, at Teknisk Udvalg

- tager Region Midtjyllands orientering om busbetjening rute 21 og 29 til efterretning

- beslutter, om kommunen skal godkende Midttrafiks forslag til rute 29 med 2 udkørsler og 2 hjemkørsler med forbindelse til Karup Lufthavn, eller om der skal arbejdes videre med en Teletaxi ordning.

Beslutning

Udvalget besluttede at tage Region Midtjyllands orientering til efterretning.

Udvalget besluttede at Midttrafiks forslag til rute 29 godkendes som et forsøg i en etårs prøveperiode.

Holger Hedegaard (V) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

Bilag

Holstebro svar busruter

Notat reduceret rute 29 beregninger

ny rute 29 reduceret

8. Anlægsregnskaber for afsluttede anlægsopgaver under 2 mio. kr.

006234-2011

Sagsfremstilling

AV - TU

I henhold til reglerne i "Principper for økonomistyring i Holstebro Kommune" kan der aflægges anlægsregnskaber for følgende afsluttede anlægsopgaver, hvor bruttoudgifterne er mindre end 2 mio. kr.

Sted nr.

Betegnelse /

byggemodning

Udgifts-

bevilling

Afholdte

udgifter

Råjord +

overordne-

de anlæg

Kostpris

Regnskab

salgsværdi

Note

002465

Åglimt Mogenstrup

285.000

228.345

inkl.

228.345

236.000

002493

Gl. Landevej,

Ejsing

1.600.000

875.224

inkl.

875.224

003304

Erhverv Ahorn-

svinget Nr. Felding

833.000

794.036

64.517

858.553

840.942

Note:

Salgsværdi dækker både indtægter fra solgte grunde og udbudt salgsværdi af usolgte grunde.

Projekt / sted nr.	Betegnelse – øvrige projekter	Regnskab	Anlægs- bevilling	Note
222357	Bro ved indkørsel til Birkehøj	380.598	400.000	4
222617	Trafikkampagner i 2009	160.266	211.000	5
222634	Undersøgelse af sorte pletter og strækninger	278.855	275.000	6

Note 1:

Der er udstykket 2 grunde, som ikke er solgt. Teknik og Miljø har ikke andre bemærkninger til regnskabet.

Note 2:

Der er udstykket 5 grunde, som ikke er solgt. Der er foretaget arkæologiske undersøgelser. Veje er ikke anlagt, og der er ikke betalt tilslutningsafgifter. Egentligt byggemodningsarbejde igangsættes på nyt bevillingsgrundlag, når der sker grundsalg i området.

Note 3, 4, 5 og 6:

Teknik og Miljø har ikke bemærkninger til regnskaberne.

Indstilling

Det indstilles at Teknisk Udvalg tager orienteringen om regnskabsafslutningerne til efterretning.

Beslutning

Indstillingen tiltrådt

Holger Hedegaard (V) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

9. Anlægsregnskaber for afsluttede anlægsopgaver over 2 mio. kr.

002624-1991

Sagsfremstilling

AV – TU – ØK – BY

I henhold til reglerne i ”Principper for økonomistyring i Holstebro Kommune” fremsendes hermed anlægsregnskaber for følgende afsluttede byggemodningsarbejder, hvor bruttoudgifterne er højere end 2 mio. kr.

Sted nr.

Betegnelse /

byggemodning

Udgifts-

bevilling

Afholdte

udgifter

Råjord +

overordne-

de anlæg

Kostpris

Regnskab

salgsværdi

Note

002415

Rosenparken, Skave

10.416.000

4.925.660

700.000

5.625.660

4.923.870

002428

Sletten 1., 2. og 3. etape samt Skovstjernen

57.268.000

52.496.061

9.176.051

61.668.042

63.200.513

002444

Mejrup Syd 3. etape

Flintøksen

6.420.000

5.325.642

912.100

6.237.742

6.097.299

002483

Åbrinken, Vemb

2.841.370

2.939.430

592.922

3.532.352

3.790.456

003306

Industriareal Sønder-

gård 1. og 3. etape

20.204.832

17.765.090

3.834.385

21.599.475

14.251.508

Note:

Salgsværdi dækker både indtægter fra solgte grunde og udbudt salgsværdi af usolgte grunde.

Note 1:

Anlægsbevillingen omfattede oprindelig et større område end det, der nu er blevet byggemodnet. På grund af det langstrakte tidsperspektiv, byggemodningen startede i 1996, finder Teknik og Miljø det hensigtsmæssigt at afslutte den gennemførte etape nu og derefter starte en kommende etape med en ny kalkulation og anlægsbevilling.

Note 2:

Der er afholdt direkte byggemodningsudgifter for 52,5 mio. kr., og områdets andel af vejtilslutningsanlægget ved Viborgvej er beregnet til 2,6 mio. kr. Værdien af det inddragede areal er opgjort til 21,8 mio. kr. Af arealet er ca. 70% anvendt til de ca. 90 ha fælles skov- og naturområder, som nu er en integreret del af Sletten. Der er derfor medregnet 6,5 mio. kr. af jordværdien som byggemodningsomkostning. Den samlede kostpris bliver hermed 61,7 mio. kr. Salg af arealer har indbragt 63,2 mio. kr.

Note 3:

Teknik og Miljø har ikke yderligere bemærkninger til regnskabet.

Note 4:

Der er p.t. 14 usolgte grunde i denne etape. I nærværende regnskab er grundenes værdi sat til 3.037.000 kr., hvilket er den udbudte salgspris ekskl. omkostninger. Når grundene sælges til denne pris, vil der være god balance i udstykningsregnskabet.

Teknik og Miljø har ikke yderligere bemærkninger til regnskabet.

Note 5:

Byggemodningsudgifter inkl. jordværdi m.v. har udgjort 21.559.475 kr. Salgsindtægter inkl. indtægter ved forkøbsret udgør 11.910.644 kr., og et usolgt areal på 32.512 m2 er udbudt til salg for i alt 2.340.864 kr. Herved vil salgsindtægterne kunne komme op på at udgøre 14.251.508 kr. Det økonomiske resultat af byggemodningen bliver hermed et underskud på 7.347.967 kr.

En del af underskuddet skyldes, at et areal på 33.000 m2 blev taget ud af erhvervsområdet i forbindelse med vedtagelsen af lokalplan 1054. Det havde vist sig, at arealet havde så dårlige jordbundsforhold, at det ikke var egnet til bebyggelse. Arealet havde en kalkulationsmæssig salgsværdi på 2.376.000 kr.

Indstilling

Det indstilles at Teknisk Udvalg overfor Byrådet anbefaler at anlægsregnskaberne godkendes.

Beslutning

Indstillingen tiltrådt

Holger Hedegaard (V) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

10. Meddelelser - Teknisk Udvalg

000180-2010

Beslutning

Ingen

Holger Hedegaard (V) deltog ikke i behandlingen af dette punkt.

Lukket del

11. Sag på dagsordenen

000399-2010